曾經(jīng)高高在上的寶馬 i3，如今價格“親民”到令人咋舌。原價 35.39 - 41.39 萬元的它，終端裸車最低 16.2 萬元起。臺州一位幸運車友，就以 16.2 萬拿下裸車，新車落地 17.5 萬（保險費 1.3 萬，上牌 800 塊 ）。如此誘人的價格，讓不少人心動，甚至有人想跑滴滴賺外快。但這其中的門道，可得細細說道。

先看看它的產(chǎn)品力。寶馬 i3 2025 款 eDrive35L 動力起步就有 286 匹馬力、400 ?！っ椎呐ぞ兀俜綐朔Q續(xù)航 526km，不過實際充滿電顯示 456km。充電 10 - 80% 在 40 分鐘左右，快充功率可達 95kW，能滿足日常家用出行節(jié)奏。

在配置功能上，25 款寶馬 i3 35L 誠意滿滿，增加了車道偏離預警、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助等實用功能，還全系標配空氣懸架，提升駕乘舒適性。

然而，如果想用它跑滴滴，那可得慎重考慮。營運車保險費用高昂，每年至少 2 萬以上，而家用車保險第一年大概 1 萬 5。并且，要是不辦理雙證跑車被“釣魚”，罰款高達三萬。而且營運車開八年就報廢，車輛使用周期大幅縮短。

再看看不同車型版本，寶馬 i3 2025 款還有 eDrive40L 曜夜套裝、eDrive40L 曜夜運動套裝、eDrive 40 L 50 周年限量版等。它們在價格、配置上各有差異。比如 eDrive40L 曜夜運動套裝價格 41.39 萬，相比 35L 動力更強，電動機 340 馬力，后電動機最大扭矩 430N·m，CLTC 純電續(xù)航里程 592km，配置也更加豐富，像 360 度全景影像、自適應(yīng)遠近光燈等都是標配。

總體而言，寶馬 i3 以如今的價格，對于家庭日常通勤、城市出行來說，是個不錯的選擇，能享受寶馬品牌的品質(zhì)與駕駛樂趣。但要是打算用來跑營運，高昂的保險、潛在的罰款以及較短的報廢年限，都會帶來不小的經(jīng)濟壓力，實在不是一個明智之舉。