起亞品牌未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃主要包括以下幾個(gè)方面。

在全球市場(chǎng)銷(xiāo)售目標(biāo)上，起亞計(jì)劃到 2030 年銷(xiāo)售 430 萬(wàn)輛。

在環(huán)保汽車(chē)方面，擴(kuò)大整體環(huán)保汽車(chē)的銷(xiāo)售目標(biāo)，增加混合動(dòng)力汽車(chē)的目標(biāo)，放慢電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)。2024 年投入 6 款混合動(dòng)力車(chē)型，2026 年增加到 8 款，2028 年增加到 9 款。預(yù)計(jì) 2028 年混合動(dòng)力在整體銷(xiāo)售中所占比重將提高到 19%。

電動(dòng)汽車(chē)方面，以緊湊型以下的大眾化模式為主導(dǎo)，從韓國(guó)、北美、歐洲等主要市場(chǎng)的小型運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē) EV3 開(kāi)始，運(yùn)營(yíng) EV2、EV4、EV5 等共 6 款大眾化車(chē)型。為應(yīng)對(duì)全球電動(dòng)汽車(chē)需求變化，在國(guó)內(nèi)外工廠(chǎng)混流生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)。

在新興市場(chǎng)，加強(qiáng)商品競(jìng)爭(zhēng)力，將互聯(lián)汽車(chē)服務(wù)擴(kuò)大到中東、亞太、中南美地區(qū)，采用無(wú)線(xiàn)軟件更新的車(chē)型從 5 款擴(kuò)大到 18 款，尖端駕駛員輔助裝置安裝率增加到 63%以上。利用中國(guó)工廠(chǎng)攻占新興市場(chǎng)，目標(biāo)是將新興市場(chǎng)的銷(xiāo)量從 2023 年的 8 萬(wàn)輛提高到 2027 年的 25 萬(wàn)輛。

制定用 PBV 創(chuàng)造新銷(xiāo)售需求的計(jì)劃，2025 年推出首款中型 PBV PV5，2027 年推出大型 PBV PV7，預(yù)計(jì) 2030 年左右每年銷(xiāo)售 15 萬(wàn)輛 PV5、10 萬(wàn)輛 PV7、25 萬(wàn)輛。

投資方面，未來(lái) 5 年投資 38 萬(wàn)億韓元，其中未來(lái)事業(yè)投資 15 萬(wàn)億韓元，電動(dòng)化投資 65%，PBV 投資 19%，SDV 轉(zhuǎn)換投資 8%，AAM 和機(jī)器人投資 5%，其他投資 3%。

產(chǎn)品規(guī)劃方面，今年內(nèi)起亞的全新車(chē)款有 EV3 和 K4，預(yù)計(jì)第三季度前后發(fā)布。今年還會(huì)有 EV6、K8、SPORTAGE 周期升級(jí)，全新大改款的 K3 掀背版上市、EV6 衍生出 GT 版本。2025 年 1 月推出全新 EV9 GT 高性能純電 SUV。

在中東市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車(chē)和起亞計(jì)劃 2030 年左右實(shí)現(xiàn) 55 萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)，市場(chǎng)占有率接近 20%?，F(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃 2032 年將電動(dòng)汽車(chē)在中東總銷(xiāo)量中的銷(xiāo)售比重提高到 15%以上，起亞計(jì)劃今年將 4 款電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型增加到今后的 11 款，在 2030 年中東整體銷(xiāo)量中逐步擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)的比重。