2020 年最新款汽車的售后服務(wù)質(zhì)量參差不齊。

有些品牌表現(xiàn)出色，比如豪華車市場中奧迪、路虎和寶馬在售后服務(wù)滿意度方面位居前列；主流車品牌里，東風(fēng)悅達(dá)起亞為首的韓系品牌領(lǐng)跑，廣汽傳祺在自主品牌中排名較高。

然而，也有部分品牌存在問題。像江鈴新能源，有車主車輛在三包期內(nèi)故障頻出，多次維修仍未解決，甚至因廠家配件缺貨，車輛長時(shí)間停放在維修站未修好，還存在使用二手配件且質(zhì)保不明的情況，這明顯違反了汽車三包相關(guān)法律法規(guī)。哪吒汽車隨著銷量上漲，售后服務(wù)問題暴露，續(xù)航里程嚴(yán)重縮短，配件緊缺，車主等待時(shí)間長，售后服務(wù)差，客服態(tài)度不佳。

4 月汽車售后服務(wù)口碑指數(shù)較之前有所降低，主要問題是維修質(zhì)量下降，比如保養(yǎng)成果未及時(shí)與客戶溝通展示，服務(wù)顧問未向客戶說明配件質(zhì)保期等，而且等待時(shí)間過長，主要是疫情期間 4S 店人員復(fù)工不到位，不能集中接待。

不過，比亞迪在售后服務(wù)方面表現(xiàn)不錯(cuò)，在自主品牌售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查中榮獲第一，通過門店升級(jí)、產(chǎn)品推新、數(shù)字化服務(wù)升級(jí)等措施提升了售后效果。

總之，2020 年最新款汽車售后服務(wù)質(zhì)量有優(yōu)有劣，消費(fèi)者在購車時(shí)需綜合考慮。