日產(chǎn)的ProPILOT超智駕系統(tǒng)相比其他品牌智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)顯著。它的1.0版本就已能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，具備一鍵開(kāi)啟、全速域隨時(shí)跟停等實(shí)用功能，智能巡航范圍在0 - 144km/h之間，自動(dòng)啟停功能讓駕駛更輕松。并且像智能剎車(chē)輔助等安全功能，提升了駕乘安全性。如今已發(fā)展到ProPILOT 3.0，將通過(guò)激光雷達(dá)增強(qiáng)感知，應(yīng)對(duì)更多特殊情況。

在工作原理與巡航模式方面，日產(chǎn)逍客的ProPILOT超智駕系統(tǒng)依靠單目攝像頭和毫米波雷達(dá)采集信息，實(shí)現(xiàn)了全速域自適應(yīng)巡航。而像繽智和XR-V等車(chē)型則不具備全速域的能力。豐田、本田和日產(chǎn)日系三強(qiáng)的駕駛輔助系統(tǒng)工作原理雖大體相同，均采用單目攝像頭+毫米波雷達(dá)，但日產(chǎn)的這一系統(tǒng)在實(shí)際體驗(yàn)上更接近L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，給駕駛者帶來(lái)更趨近自動(dòng)駕駛的感受。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，ProPILOT超智駕系統(tǒng)已經(jīng)迎來(lái)了3.0版本。通過(guò)一系列先進(jìn)的傳感器，包括激光雷達(dá)，它實(shí)現(xiàn)了高速導(dǎo)航輔助駕駛和單車(chē)道脫手駕駛等功能。激光雷達(dá)的加入，極大地增強(qiáng)了對(duì)道路狀況的感知能力，讓車(chē)輛在面對(duì)各種復(fù)雜情況時(shí)都能更從容地應(yīng)對(duì)。比如在遇到突然倒車(chē)的車(chē)輛、道路上的異物和靜止障礙物等突發(fā)狀況時(shí)，能夠快速做出反應(yīng)，保障行車(chē)安全。

綜上所述，日產(chǎn)的ProPILOT超智駕系統(tǒng)無(wú)論是在基礎(chǔ)功能的實(shí)用性上，還是在技術(shù)的前瞻性和對(duì)復(fù)雜情況的應(yīng)對(duì)能力上，都展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢(shì)。從早期的L2級(jí)功能實(shí)現(xiàn)，到如今朝著更高級(jí)別自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，它都在智能駕駛輔助領(lǐng)域占據(jù)著重要的一席之地，為駕駛者帶來(lái)更安全、輕松的駕駛體驗(yàn) 。