每年行駛 2 萬公里，油車和純電動車使用費用有較大差異，電車費用通常更低。以常見車型為例，油車若百公里油耗 8 升，每升油 7.5 元，年油費約 1.2 萬元，保養(yǎng)費 1000 - 2000 元；電車百公里電耗 15 千瓦時，每千瓦時 0.75 - 1.5 元，年電費 2250 - 4500 元，保養(yǎng)費 200 - 500 元。綜合來看，純電動車在費用上優(yōu)勢明顯，能為車主節(jié)省一筆開支 。

再看具體車型對比，豐田卡羅拉每100公里平均油耗7升，油價按每升8元算，一年油費就是11200元，保養(yǎng)費至少2883元 ，保險費4500元左右，一年總花費18583元。而特斯拉Model 3每100公里耗電約15度，每度電1.04元，一年電費2340元，保養(yǎng)費一年1367元，保險費約6000元，一年總花費9707元，相比卡羅拉一年能省8876元。

廣本鋒范油耗6.2升/100km，油價7.5 元/升，年油費9300元；電車家充0.55元/度，100KM電耗12度左右，一年電費1320元，就算保險和保養(yǎng)等費用電車比油車多2000元，一年下來電車也能省6000元左右。

從這些數(shù)據(jù)不難看出，純電動車在使用成本上有著極大的優(yōu)勢。在每年行駛2萬公里的情況下，無論是油費還是保養(yǎng)費，電車都比油車低不少。這對于廣大車主來說，意味著長期下來能節(jié)省一筆可觀的開支。當(dāng)然，油車也并非毫無優(yōu)勢，其加油便捷、續(xù)航里程長等特點在某些場景下依舊突出。但總體而言，就使用費用來說，純電動車在日常使用中性價比更高，更適合追求經(jīng)濟實惠的消費者 。