元plus 2025智駕版的智能駕駛技術(shù)是自主研發(fā)的嗎?

元 PLUS 2025 智駕版的智能駕駛技術(shù)是自主研發(fā)的。2025 年 3 月 5 日,比亞迪推出的第二代元 PLUS 智駕版,全系標配“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)(DiPilot 100)。該系統(tǒng)基于比亞迪自主研發(fā)的璇璣架構(gòu)打造,實現(xiàn)全閉環(huán)端到端設計,從感知到執(zhí)行全面融合。憑借多種攝像頭和智能傳感器構(gòu)建精準環(huán)境感知系統(tǒng),帶來出色智能駕駛體驗 ,彰顯了比亞迪在智能駕駛領域的自研實力。

“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)(DiPilot 100)有著諸多亮眼表現(xiàn)。其支持高快領航功能,能為駕駛者帶來可實現(xiàn)1000公里零接管的駕駛體驗,這意味著在長途駕駛過程中,車輛可以在智能系統(tǒng)的精準控制下,持續(xù)穩(wěn)定地行駛,極大減輕駕駛者的疲勞。

在泊車輔助方面,它支持全場景智能泊車。無論是常見的垂直、平行車位,還是較為復雜的斜列式車位等,車輛都能依靠智能駕駛技術(shù),自動規(guī)劃合理的泊車路線,精準停入車位,讓停車不再成為困擾駕駛者的難題。

此外,元 PLUS 2025智駕版還配備豐富的智能駕駛輔助功能,像自適應巡航、車道保持等。自適應巡航可以根據(jù)前方車輛的速度和距離,自動調(diào)整車速,保持安全跟車距離;車道保持功能則能讓車輛始終行駛在車道中央,提升駕駛的安全性和穩(wěn)定性。而且,車輛還支持OTA遠程升級,能夠不斷優(yōu)化和擴展智能駕駛功能,緊跟技術(shù)發(fā)展的步伐。

總之,元 PLUS 2025智駕版憑借自主研發(fā)的智能駕駛技術(shù),在智能駕駛領域展現(xiàn)出強大的競爭力。豐富且實用的功能不僅提升了駕駛的便利性與舒適性,更讓出行變得更加安全、高效,為消費者帶來了全新的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

奔馳 A200L 的操控性能亮點頗多。它搭載 1.3T 發(fā)動機,高低功率版本動力都不錯,起步加速迅速,高速行駛憑借出色底盤調(diào)校與穩(wěn)定動力輸出而順暢平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向手感輕盈,能精準響應駕駛意圖;剎車和油門響應及時,踏板設計合理。7 速手自一體變速箱
五菱宏光 PLUS 的安全性能配置十分豐富。它不僅全系標配 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向、ABS 防抱死制動、EBD 電子制動力分配、胎壓監(jiān)測等基礎配置,還擁有自動泊車、自動駐車、陡坡緩降等主被動安全系統(tǒng)。車身高強鋼占比達 41.06%,安全氣囊采
江鈴福特未來的產(chǎn)品線規(guī)劃亮點頗多,今年底國產(chǎn)福特Ranger將投產(chǎn)上市,明年上半年國產(chǎn)版福特Bronco也會發(fā)售,且雙方還將依托福特產(chǎn)品開發(fā)體系研發(fā)新品并開拓海外市場。這意味著江鈴福特將不斷豐富其產(chǎn)品矩陣,國產(chǎn)福特Ranger與Bronco
RX7的動力系統(tǒng)特點鮮明,搭載的轉(zhuǎn)子發(fā)動機優(yōu)勢顯著。它配備的13B雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機,輕量化的同時具備高轉(zhuǎn)速與高扭矩輸出特性,最大功率可達255馬力。轉(zhuǎn)子發(fā)動機四個工作過程連續(xù),轉(zhuǎn)動一周做功三次,能壓榨出更大馬力,動力輸出強勁,油門響應敏捷。此外
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家