由于沒(méi)有確切信息，很難明確 800v 平臺(tái)對(duì)理想 L6 充電速度能有多大提升。通常而言，800v 平臺(tái)可顯著優(yōu)化充電性能，在高壓體系和適配電池支持下，能大幅縮短充電時(shí)長(zhǎng)，像部分搭載該平臺(tái)的車(chē)型在快充模式下，電量從 30%充至 80%僅需約 15 到 30 分鐘?？衫硐?L6 的 800v 平臺(tái)相關(guān)充電數(shù)據(jù)未公布，具體提升程度難下定論 。

800v平臺(tái)帶來(lái)的高壓優(yōu)勢(shì)，能夠減少充電過(guò)程中的能量損耗，讓電流更高效地流入電池。如果理想L6搭載這一平臺(tái)，理論上可以突破傳統(tǒng)充電速度的限制，實(shí)現(xiàn)充電時(shí)間的大幅縮減。

以其他采用800v平臺(tái)的車(chē)型為例，它們憑借這一先進(jìn)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了充電速度質(zhì)的飛躍，原本漫長(zhǎng)的充電等待時(shí)間被大大縮短，極大提升了用戶(hù)的使用便利性。

在理想L6現(xiàn)有的前后雙電機(jī)以及36.8度磷酸鐵鋰電池的基礎(chǔ)上，若適配800v平臺(tái)，或許能實(shí)現(xiàn)1秒充電1公里的速度，像某些超級(jí)增程式汽車(chē)一樣，僅需12分鐘就能從10%低電量充至80%的電量。如此一來(lái)，就能有效改善用戶(hù)的充電體驗(yàn)，解決用戶(hù)的里程焦慮問(wèn)題。

不過(guò)，這一切都還停留在推測(cè)階段。實(shí)際的充電速度提升，還受到電池特性、充電設(shè)備兼容性、車(chē)輛整體電氣系統(tǒng)優(yōu)化等多種因素的綜合影響。要確切知曉800v平臺(tái)對(duì)理想L6充電速度的提升幅度，還需等待官方發(fā)布準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息，讓我們拭目以待。