電動車增程器真的有用，但長期使用也存在一定弊端。增程器能在電動車電量耗盡時及時供電，有效延長續(xù)航里程，尤其在長途出行或處于偏遠地區(qū)時，可顯著提升出行的便利性。然而長期使用，電池會處于持續(xù)充放電狀態(tài)，這無疑會加快電池損耗，縮短其使用壽命。并且，若車輛原廠續(xù)航足以滿足日常所需，額外安裝增程器還會徒增維護成本。

首先，加快電池損耗是不可忽視的問題。電池就如同電動車的“心臟”，正常使用情況下都有一定的壽命周期。而增程器長期介入工作，使得電池始終在充放電的循環(huán)中高負荷運轉。這就好比一個人始終處于高強度的工作狀態(tài)，得不到充分的休息。在這種狀態(tài)下，電池內部的化學物質反應會變得異常，極板老化速度加快，容量也會逐漸下降。原本能使用數(shù)年的電池，可能因為增程器的長期作用，短短一兩年就需要更換，增加了用戶的使用成本。

其次，增加維護成本也是長期使用增程器帶來的一大困擾。增程器本身作為一個額外的設備，需要定期進行保養(yǎng)和維護。從機油更換到零部件的檢查，每一項都需要投入時間和金錢。而且，由于增程器的工作會給車輛的整體電力系統(tǒng)帶來額外負擔，這可能導致車輛其他部件更容易出現(xiàn)故障。例如，線路可能因為長時間的高電流通過而老化、短路，電機也可能因為工作環(huán)境的變化而受損。這些潛在的故障風險，都意味著后續(xù)維修成本的增加。

總之，電動車增程器雖然在提升續(xù)航方面有著顯著作用，但長期使用所帶來的電池損耗加快和維護成本增加等弊端也不容小覷。在決定是否長期使用增程器時，用戶需要綜合多方面因素進行考量，權衡利弊后做出最適合自己的選擇。