極氪智駕在輔助駕駛級別劃分中處于中高級別檔次。極氪不同車型的智駕水平有所差異，像極氪007實現(xiàn)了 L4 級自動駕駛，還獲得 L3 自動駕駛測試牌照；極氪7X 是 L2 級別自動駕駛輔助系統(tǒng)。此外，極氪科技集團副總裁稱其系統(tǒng)支持 L3 級智駕。憑借激光雷達、高算力芯片等強勁硬件，以及不斷優(yōu)化的軟件系統(tǒng)，極氪智駕展現(xiàn)出強勁實力與潛力。

極氪007作為品牌的明星車型，其智駕表現(xiàn)可圈可點。它升級到浩瀚智駕2.0后，使用體驗更加順暢。全系標配激光雷達及雙OrinX智駕芯片，508TOPS的算力為智能駕駛提供了堅實的“大腦”支持。智能泊車功能強大，讓停車變得輕松；城市駕駛中的NZP通勤模式更是表現(xiàn)出色，能自行識別紅綠燈、靈活變道、避讓行人，大大減輕了駕駛者在復雜路況下的負擔。

極氪007GT的智能駕駛輔助系統(tǒng)也達到了L3級。集成自適應巡航、自動泊車等眾多實用功能，無論是自動保持與前車安全距離，還是精準完成泊車動作，都不在話下。而且激光雷達提升了復雜路況下的安全冗余，憑借云端大模型，車輛還能學習用戶習慣，動態(tài)調(diào)整能耗與路徑規(guī)劃。

另外，極氪MVision基于浩瀚M架構(gòu)打造，擁有L4級自動駕駛能力，預計2024年量產(chǎn)，這無疑讓人對極氪智駕的未來充滿期待。還有Intel旗下子公司Mobileye與極氪合作計劃推出的全球首款L4級別自動駕駛汽車，進一步彰顯了極氪在智駕領域的進取之心。

總的來說，極氪智駕憑借不同車型覆蓋了從L2到L4的多個級別，在硬件配備與軟件優(yōu)化上持續(xù)發(fā)力。無論是滿足日常駕駛的基本輔助需求，還是向更高級別的自動駕駛邁進，極氪都展現(xiàn)出了強大的實力與發(fā)展?jié)摿?，在汽車智駕領域占據(jù)了重要的一席之地 。