增程式電動車的保養(yǎng)成本一般不算高，后續(xù)維修成本通常也在可接受范圍。從一些車型來看，深藍SL03增程版年均保養(yǎng)約1960元，星越L增程電動版年均約2219元，嵐圖FREE增程式車型年均約1333元，阿維塔12增程版估計約800元。電動驅(qū)動系統(tǒng)和電池組正常使用時保養(yǎng)支出少，發(fā)動機使用頻率低。不過，若電池組故障需更換，費用會較高。

增程式電動車因結構特點，雖增加了發(fā)動機保養(yǎng)項目，但整體費用依舊較為親民。其電動驅(qū)動系統(tǒng)保養(yǎng)費用本身就低，正常使用時電池組的保養(yǎng)支出也不高。而且發(fā)動機使用頻率低，使得磨損和保養(yǎng)頻次都比較少。像保養(yǎng)項目中增加的 1.5L 發(fā)動機維護，費用在 392 - 500 元之間，平均 440 元左右，保養(yǎng)周期一般為 5000 公里或 1 年，以先到者為準。長期來看，由于電池組較小，電池冷卻油更換成本也較低，所以保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯。

在后續(xù)維修成本方面，通常只要不是遇到嚴重事故或電池組出現(xiàn)大問題，一般的維修費用和普通汽車相差不大。不過，正如前面提到的，如果電池組出現(xiàn)故障需要更換，那費用確實會比較高昂。因為電池組作為電動車的核心部件之一，技術含量高、制造成本大。但這種情況相對較少發(fā)生，而且隨著技術發(fā)展和電池成本的降低，未來電池組更換費用或許也會有所下降。

總體而言，增程式電動車無論是保養(yǎng)成本還是后續(xù)維修成本，大多都在消費者可承受的范圍之內(nèi)。它既有著電動車保養(yǎng)相對簡單的優(yōu)勢，發(fā)動機部分的保養(yǎng)也沒有帶來過多負擔。盡管電池組更換可能費用較高，但這并非普遍和頻繁發(fā)生的情況，因此消費者無需過度擔憂其保養(yǎng)和維修成本問題 。