在成本方面，智駕車輛通常要高于非智駕車輛。智駕系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)成本頗高，其配備的諸多先進傳感器、芯片等零部件價格不菲，這使得智駕車型的售價普遍更高，像 2025 款比亞迪海豚智駕版與非智駕版就存在一定差價。而且智駕車輛后期維修保養(yǎng)成本也相對較高。非智駕車輛結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，成本自然更低，更適合不想多花錢的消費者。

智駕系統(tǒng)的復(fù)雜性決定了其成本高低。普通智能駕駛功能配置相對簡單，成本也較低，如今已逐漸普及到中低端車型；而高階智駕技術(shù)更為復(fù)雜，成本居高不下，以往多搭載在高端車型上。不過隨著技術(shù)進步與成本控制，高階智駕也在慢慢走向中低端市場。

大部分高階智駕采用激光雷達方案，成本難以把控，導(dǎo)致智駕和非智駕版車型價格差異明顯。但也有例外，比如HUAWEI ADS基礎(chǔ)版采用視覺方案智駕系統(tǒng)，不依賴高精地圖和激光雷達，在保證基礎(chǔ)智駕體驗的同時，大幅拉低了車輛售價，讓更多消費者能夠享受到智能駕駛的便利。

從智駕系統(tǒng)的具體配置來看，智駕車輛搭載了大量先進傳感器、高性能芯片以及復(fù)雜的算法軟件。這些硬件和軟件的研發(fā)、生產(chǎn)與集成，都需要巨額資金投入。而非智駕車輛則無需這些高端配置，成本自然降低。

在后期使用中，智駕車輛一旦出現(xiàn)故障，維修難度大、成本高。智駕系統(tǒng)的傳感器、芯片等零部件不僅價格昂貴，而且維修技術(shù)要求高。相比之下，非智駕車輛結(jié)構(gòu)簡單，維修保養(yǎng)容易，成本也就更低。

總之，智駕和非智駕車輛在成本上的差異顯著。智駕車輛雖前期購買和后期維護成本高，但能帶來先進的智能駕駛體驗；非智駕車輛則勝在價格親民、維修保養(yǎng)方便。消費者可根據(jù)自身需求和預(yù)算，權(quán)衡選擇適合自己的車型。