Adigo智駕系統(tǒng)的智能輔助駕駛級(jí)別最高能達(dá)到L3 。Adigo智駕系統(tǒng)有多個(gè)版本，不同版本的智能輔助駕駛級(jí)別有所不同。比如ADiGO PILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)能達(dá)到L2級(jí)智能駕駛水平，可讓車輛平穩(wěn)通過大曲率彎道、實(shí)現(xiàn)0接管擁堵自動(dòng)跟車等；埃安UT搭載的ADiGO 4.0智駕輔助系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能，展現(xiàn)出其在智能駕駛領(lǐng)域的不斷進(jìn)階。

以廣汽埃安 Y Plus為例，其所搭載的ADiGO PILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借雙撥智駕一體式懷擋，可輕松進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。其智能駕駛算法精準(zhǔn)穩(wěn)定，在大曲率彎道面前，車輛能平穩(wěn)通過，在擁堵路況下自動(dòng)跟車，實(shí)現(xiàn)0接管，給駕駛者帶來(lái)便利與舒適。同時(shí)，在前毫米波雷達(dá)的輔助下，該智駕系統(tǒng)得以全天候使用，增強(qiáng)了使用場(chǎng)景的廣泛性。而AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)更是在60公里/小時(shí)的時(shí)速下，也能迅速做出急剎車反應(yīng)，保障行車安全。

還有埃安UT，這款車搭載ADiGOPILOT3.0智駕系統(tǒng)時(shí)，配備23個(gè)高精度傳感器，實(shí)現(xiàn)了L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。眾多高精度傳感器猶如車輛的“眼睛”，為車輛感知周邊環(huán)境提供精準(zhǔn)信息，使得車輛在駕駛輔助功能上有更出色的表現(xiàn)。

從這些車型的配置不難看出，Adigo智駕系統(tǒng)在不斷升級(jí)迭代。較低版本能滿足基本的智能駕駛需求，為駕駛者減輕駕駛負(fù)擔(dān)；而像ADiGO 4.0這樣的版本能達(dá)到L3級(jí)別，意味著車輛在自動(dòng)駕駛方面有了更高級(jí)的能力，朝著更智能、更便捷的出行方向邁進(jìn)。

Adigo智駕系統(tǒng)通過不斷的技術(shù)革新與升級(jí)，從L2級(jí)逐步發(fā)展到L3級(jí)，展現(xiàn)出其在智能輔助駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力與發(fā)展?jié)摿?，為未?lái)智能出行提供了更多可能。