問(wèn)

智駕第一梯隊(duì)品牌的市場(chǎng)占有率分別是多少?

智駕第一梯隊(duì)品牌中,Momenta在2024年底城市NOA第三方智能駕駛市場(chǎng)份額超60%,排名第一;華為與Momenta瓜分了國(guó)內(nèi)近90%的智駕市場(chǎng)份額。Momenta憑借諸多車(chē)企合作項(xiàng)目,在第三方智駕供應(yīng)商市場(chǎng)以及國(guó)內(nèi)城市NOA市場(chǎng)都成績(jī)斐然。華為作為智能駕駛技術(shù)巨頭,構(gòu)建全棧自研技術(shù)體系,眾多車(chē)企搭載其乾坤智駕,也在智駕市場(chǎng)占據(jù)重要地位,二者共同領(lǐng)銜智駕第一梯隊(duì) 。

具體來(lái)看,在2023年1月至2024年10月期間,Momenta在第三方智駕供應(yīng)商市場(chǎng)份額超6成,在國(guó)內(nèi)城市NOA市場(chǎng)同樣牢牢占據(jù)60%的份額。這一系列數(shù)據(jù),無(wú)疑是Momenta技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)影響力的有力證明。眾多車(chē)企與Momenta展開(kāi)合作,正是看中其在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與創(chuàng)新能力,能夠?yàn)槠?chē)賦予更為智能、安全的駕駛體驗(yàn)。

而華為,以構(gòu)建全棧自研技術(shù)體系為核心競(jìng)爭(zhēng)力。其乾坤智駕系統(tǒng),憑借先進(jìn)的算法、強(qiáng)大的算力以及高度集成化的架構(gòu),吸引了眾多車(chē)企的目光。雖然目前沒(méi)有單獨(dú)明確華為在整體智駕市場(chǎng)占有率的詳細(xì)細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù),但從與Momenta瓜分近90%市場(chǎng)份額來(lái)看,華為的市場(chǎng)地位舉足輕重。華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品性能上,還在于其對(duì)智能駕駛生態(tài)的積極構(gòu)建,推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的智能化發(fā)展進(jìn)程。

綜上所述,Momenta和華為作為智駕第一梯隊(duì)的領(lǐng)銜品牌,憑借各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)策略,在智能駕駛市場(chǎng)中占據(jù)了重要份額,成為行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者,也為智能駕駛技術(shù)的普及與進(jìn)步貢獻(xiàn)著巨大力量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

空間大的二手國(guó)產(chǎn)車(chē)有不少值得推薦,比如哈弗H6、紅旗H5、寶駿730等。哈弗H6作為國(guó)產(chǎn)SUV代表,車(chē)內(nèi)空間寬敞,品質(zhì)可靠且智能科技配置豐富。紅旗H5尺寸較大,達(dá)到準(zhǔn)C級(jí)車(chē)規(guī)格,家族化設(shè)計(jì)讓其外觀穩(wěn)重。寶駿730外觀霸氣,空間同樣寬敞。這些
秦 Plus 智駕版在高速行駛時(shí)智能巡航表現(xiàn)出色。其智能巡航控制可設(shè)定并自動(dòng)維持車(chē)速,還能依據(jù)前車(chē)速度變化自動(dòng)調(diào)整,極大減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲憊感。集成式巡航輔助能讓車(chē)輛自動(dòng)保持在車(chē)道中央行駛,對(duì)車(chē)道線識(shí)別清晰,過(guò)彎道時(shí)可平順自動(dòng)轉(zhuǎn)向,有車(chē)并入
特斯拉智駕方案對(duì)硬件要求頗高。實(shí)現(xiàn)其全自動(dòng)駕駛,視覺(jué)感知硬件是基礎(chǔ),三目前視攝像頭、9個(gè)輔助駕駛攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)協(xié)同工作,精準(zhǔn)捕捉路況信息。Tesla FSD視覺(jué)處理芯片提供高達(dá)144TOPS的算力,保障數(shù)據(jù)快速處理
私車(chē)公用的費(fèi)用計(jì)算是否考慮車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)用,需視公司具體情況而定。從常見(jiàn)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)看,私車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)可全由員工承擔(dān),也可按公里數(shù)讓員工分擔(dān)。從稅收角度,車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)通常不能稅前扣除,因其與車(chē)輛所有權(quán)緊密相連,并非公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)直接導(dǎo)致的必要支出。但公司在
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家