埃安的智駕在自動駕駛分級中已達到 L2+ 至 L4 級別，覆蓋多個智駕層次。埃安部分 15 萬元級車型能體驗到 L2++ 功能，高階智駕體驗良好。其霸王龍具備 L3 級自動駕駛能力，可實現(xiàn)自適應巡航等功能，且支持 OTA 升級優(yōu)化。同時，埃安與滴滴合作的 L4 級無人駕駛前裝量產(chǎn)車即將交付，還計劃在 2027 年推出面向個人用戶的 L4 級車型，全場景布局智駕技術。

在L2+層面，埃安將高階智駕門檻拉低至15萬元，讓更多消費者能夠體驗到先進的智能駕駛功能。這些車型配備了豐富的傳感器和智能算法，能夠實現(xiàn)諸如自動跟車、車道保持等功能，大大減輕了駕駛員在日常駕駛中的負擔。

L3級別的霸王龍更是展現(xiàn)了埃安在智駕領域的深厚技術功底。自適應巡航功能使車輛能根據(jù)前方車輛的速度和距離自動調(diào)整車速，保持安全的跟車距離；自動變道功能則讓車輛在合適的時機自動完成變道操作，進一步提升了駕駛的便利性。而且OTA升級功能讓車輛的智駕系統(tǒng)能夠與時俱進，不斷增添新功能和優(yōu)化性能。

至于L4級別，埃安與滴滴的合作成果令人矚目。即將下線交付的首款L4級無人駕駛前裝量產(chǎn)車型，是埃安在這一領域的重大突破。不僅如此，其構建“AI+智造+運營”商業(yè)生態(tài)閉環(huán)的計劃，以及2027年面向個人用戶推出L4級車型的規(guī)劃，都彰顯了埃安在L4級自動駕駛商業(yè)化道路上的堅定決心。

總之，埃安憑借在多個智駕級別上的全面布局與技術突破，不斷推動智能駕駛技術的發(fā)展與普及。從親民的L2+到先進的L4級別，埃安的智駕技術既滿足了大眾對智能駕駛的基本需求，又引領了行業(yè)向更高層次邁進的潮流，無疑在自動駕駛領域占據(jù)了重要的一席之地 。