增程式電動車是一種新型電動汽車，發(fā)動機不直接驅動車輪，而是作為發(fā)電機為電池或驅動電機供電，其電池容量通常比普通電動車小。增程式電動車將發(fā)動機置于純電動車架構中，電池充足時由電池驅動電機工作，電量不足發(fā)動機發(fā)電。因其主要靠電機驅動，對電池容量需求沒那么大，這也使得它在成本、維護等方面具備一定優(yōu)勢。

從工作原理上看，增程式電動車有著清晰的邏輯。在電池電量充足時，動力電池會驅動電機，為整車提供驅動動力，此時發(fā)動機處于不工作狀態(tài)，車輛完全依靠電力運行，實現(xiàn)零排放，安靜且環(huán)保。而當電池消耗到一定程度，發(fā)動機就會啟動，它并非直接參與驅動車輪，而是扮演發(fā)電機的角色，為電池補充能量，讓動力電池持續(xù)為電動機供能，保證車輛的正常行駛。

與普通電動車相比，增程式電動車的電池容量較小這一特點，帶來了多方面影響。較小的電池容量，使得車輛成本有所降低，畢竟電池在電動車成本中占比較大。而且在充電方面，由于電池容量小，所需充電功率也小，無需大型、復雜的充電設施，充電更加靈活方便。同時，較小的電池容量也意味著電池可以輕度充放電，這對電池壽命有積極影響，減少了電池因過度充放電而受損的風險。

增程式電動車憑借獨特的驅動方式和較小的電池容量設計，在兼顧環(huán)保的同時，為用戶提供了一種更實用、更具性價比的出行選擇。它既可以享受純電模式下的安靜與清潔，又能在長途出行時借助發(fā)動機發(fā)電解決續(xù)航焦慮問題，在新能源汽車領域有著獨特的價值和廣闊的發(fā)展前景 。