理想 L9 智駕煥新版的智能駕駛芯片算力提升了約 200TOPS。舊款理想 L9 搭載雙 Orin-X 芯片，而最新的理想 L9 智駕煥新版的 Ultra 車(chē)型棄用雙英偉達(dá) Orin X 芯片，換裝單顆英偉達(dá) Thor-U 芯片，算力從原本的 500TOPS 左右提升至 700TOPS。這一提升讓車(chē)輛在智能駕駛領(lǐng)域有更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，為用戶帶來(lái)更智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn) 。

算力的提升意味著理想 L9 智駕煥新版能夠更快速且精準(zhǔn)地處理各種復(fù)雜的路況信息。在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，無(wú)論是面對(duì)車(chē)水馬龍的城市街道，還是錯(cuò)綜復(fù)雜的高速路況，它都能憑借強(qiáng)大的算力，迅速對(duì)周?chē)h(huán)境做出準(zhǔn)確判斷。

比如，在識(shí)別交通標(biāo)志、行人以及其他車(chē)輛時(shí)，更高的算力使得識(shí)別的速度更快、精度更高。以往可能在某些復(fù)雜光線條件下需要稍長(zhǎng)時(shí)間才能識(shí)別的物體，現(xiàn)在能瞬間被準(zhǔn)確捕捉，從而及時(shí)做出合理的駕駛決策，如自動(dòng)避讓、減速、加速等操作。

而且，隨著 AD Max 平臺(tái)在今年下半年升級(jí)為 VLA 司機(jī)大模型方案，22 款 L9 也將通過(guò) OTA 升級(jí)獲得支持。這一升級(jí)結(jié)合 Thor-U 芯片的強(qiáng)大算力，將進(jìn)一步拓展理想 L9 智駕煥新版的智能駕駛能力邊界，為駕駛者帶來(lái)更多智能化的駕駛輔助功能。

總的來(lái)說(shuō)，理想 L9 智駕煥新版智能駕駛芯片算力的提升，是汽車(chē)智能化發(fā)展的重要一步。它不僅讓車(chē)輛在當(dāng)前的駕駛環(huán)境中表現(xiàn)更出色，還為未來(lái)智能駕駛功能的持續(xù)升級(jí)和拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，讓我們離更高效、更安全的出行又近了一步。