508L二手車價格相比同級別部分車型有競爭力，但相比另一些車型則競爭力不足。與速騰這類A級車相比，508L作為B級車，軸距更長、動力更強(qiáng)，在級別和產(chǎn)品力上有優(yōu)勢，然而其3年車齡保值率平均41%，低于速騰的61%，二手車售價也更低。這說明在同級別車型中，508L二手車價格競爭力因?qū)Ρ葘ο蟛煌胁町?，不能一概而論?

具體來看，508L軸距達(dá)到2848mm，遠(yuǎn)超速騰的2731mm，能為車內(nèi)乘員帶來更為充裕的后排腿部空間。動力上，508L配備的1.6T和1.8T發(fā)動機(jī)，相比速騰的1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)，在功率和扭矩輸出上更勝一籌，駕駛起來更具激情和動力儲備。從這些硬件條件看，508L理應(yīng)在二手車市場有不錯的價格表現(xiàn)。

可現(xiàn)實(shí)是，較低的保值率使得3年車齡的508L二手車售價比速騰低約3.5萬元。這背后的原因較為復(fù)雜，品牌認(rèn)知度、市場保有量等因素都對其產(chǎn)生影響。在消費(fèi)者心中，一些傳統(tǒng)熱門品牌有著根深蒂固的地位，這使得標(biāo)致508L在二手車交易時容易被低估。

不過，對于預(yù)算有限但又追求B級車體驗的消費(fèi)者而言，508L二手車較低的價格反而是優(yōu)勢。用較少的錢就能擁有更高級別的車型、更寬敞的空間和更強(qiáng)勁的動力，性價比不可謂不高。

總之，508L二手車價格競爭力需綜合多方面考量。雖在保值率等方面存在不足，但它獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢，為消費(fèi)者在二手車市場提供了別樣的選擇。如果注重車輛級別和產(chǎn)品力，不在意保值率，508L二手車絕對值得納入考慮范圍。