極氪智駕背后的研發(fā)團(tuán)隊(duì)屬于吉利旗下的極氪科技集團(tuán)。極氪科技集團(tuán)有自研的浩瀚智駕高階智駕解決方案，由前華為自動(dòng)駕駛部門(mén)負(fù)責(zé)人陳奇帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)針對(duì)高端平臺(tái)研發(fā)。同時(shí)，吉利旗下還有千里智駕承擔(dān)中階智駕方案開(kāi)發(fā)，與極氪自研方案分工互補(bǔ)。此外，極氪智能座艙、輔助駕駛團(tuán)隊(duì)融入吉利中央研究院，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員還來(lái)自全球眾多頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司。

浩瀚智駕團(tuán)隊(duì)專(zhuān)注于高端平臺(tái)如H5、H7、H9等的研發(fā)工作，致力于為極氪品牌打造前沿、卓越的高階智能駕駛體驗(yàn)，推動(dòng)極氪在高端智能汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)突破。而千里智駕負(fù)責(zé)吉利集團(tuán)中階智駕方案（H1 - H5）的標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)發(fā)，與浩瀚智駕攜手共進(jìn)，構(gòu)建起層次分明、全面覆蓋的智駕體系。

在智能座艙和輔助駕駛團(tuán)隊(duì)整合方面，極氪也走出了重要一步。極氪智能座艙團(tuán)隊(duì)并入吉利中央研究院后，由姜軍負(fù)責(zé)，極氪依舊使用ZEEKR AI OS座艙系統(tǒng)，保障了品牌特色與用戶(hù)體驗(yàn)的延續(xù)性。輔助駕駛團(tuán)隊(duì)則在陳奇的領(lǐng)導(dǎo)下，與路特斯共用一套輔助駕駛硬件，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化與技術(shù)共享。

極氪品牌研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員的多元化更是一大亮點(diǎn)。來(lái)自阿里巴巴、騰訊、百度等全球眾多頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司的人才匯聚于此，帶來(lái)了豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新思維。上海智能研發(fā)中心組建的超1500人的智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在智能座艙等核心業(yè)務(wù)上發(fā)力，為極氪智駕注入新的活力。歐洲創(chuàng)新中心的2000余名頂尖汽車(chē)工程師以及全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，更是為極氪的研發(fā)增添了國(guó)際化視野與深厚技術(shù)積累。

總之，極氪智駕背后的研發(fā)團(tuán)隊(duì)架構(gòu)多元且強(qiáng)大，從集團(tuán)自研體系到與各方的融合協(xié)作，再到匯聚全球頂尖人才，這些都為極氪智駕的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障，推動(dòng)極氪在智能駕駛領(lǐng)域不斷邁向新高度。