實拍中全新國產(chǎn)豐田賽那的空間利用率怎樣?

全新國產(chǎn)豐田賽那的空間利用率挺不錯的。

首先,它的車身尺寸為 5165/1995/1765mm,軸距 3060mm,這樣的尺寸保障了車內(nèi)有充足的空間。二排的腿部空間比騰勢 D9 更大更寬敞,三排都坐人的情況下,大家也能獲得不錯的乘坐感受。

其次,后備箱表現(xiàn)出色,向下掏空了挺深的空間,能裝更多行李物品,而且三排座椅在不用時能折疊放下去,讓后備箱擴(kuò)展空間更平坦。

再說儲物空間,后排空間表現(xiàn)理想,儲物空間豐富,比如二排上下車扶手加長,很貼心。跟同級別車型相比,后排不輸 GL8,第三排比奧德賽強(qiáng)。

不過,整車頭部空間有點強(qiáng)差人意。座椅選擇機(jī)動性強(qiáng),沒有一體式航空座椅,普通座椅對空間有利。

總的來說,雙擎的兩驅(qū)版本夠家用,空間利用率能滿足家用和商務(wù)需求。如果對內(nèi)飾氛圍和配置要求不高,在其已經(jīng)降價的當(dāng)下,值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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