市場供需關(guān)系對(duì)二手車價(jià)錢計(jì)算影響顯著，供不應(yīng)求時(shí)價(jià)格上漲，供過于求時(shí)價(jià)格下降。在不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)，像春節(jié)前后、年中時(shí)段，供需不同價(jià)格有別。地域上，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)二手車價(jià)格通常更高。新車市場動(dòng)態(tài)也會(huì)波及二手車，新車降價(jià)或新能源車發(fā)展，都可能改變二手車供需。此外，政策因素如限牌政策，也會(huì)使二手車需求改變進(jìn)而影響價(jià)格。

不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)二手車供需及價(jià)格影響明顯。春節(jié)前，人們出行需求大增，無論是回家過年還是假期出游，都刺激了對(duì)二手車的需求，此時(shí)供不應(yīng)求，價(jià)格往往水漲船高。春節(jié)后需求回落，價(jià)格也隨之平穩(wěn)或下降。10 - 12月，部分消費(fèi)者為完成年度購車計(jì)劃，二手車市場交易活躍，需求增加帶動(dòng)價(jià)格上升。而5月、七八月份，相對(duì)處于購車淡季，需求減少，若供應(yīng)不變，二手車價(jià)格就有下行壓力 。

地域差異方面，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)消費(fèi)能力強(qiáng)，對(duì)二手車接受度高，需求旺盛，同時(shí)優(yōu)質(zhì)二手車源相對(duì)集中，在供需不平衡下，價(jià)格自然較高。欠發(fā)達(dá)地區(qū)需求少，二手車流入量也少，價(jià)格普遍偏低。

新車市場動(dòng)態(tài)不可忽視。新車降價(jià)促銷時(shí)，一些消費(fèi)者會(huì)轉(zhuǎn)向新車市場，導(dǎo)致二手車需求減少，價(jià)格下降。新能源車發(fā)展迅猛，部分消費(fèi)者選擇新能源二手車，傳統(tǒng)燃油二手車需求降低，價(jià)格受影響。

政策因素同樣重要，限牌政策使購車指標(biāo)稀缺，擁有指標(biāo)的二手車更受青睞，需求增加推動(dòng)價(jià)格上漲。

市場供需關(guān)系與車輛自身品牌、型號(hào)、車況等因素相互作用，共同決定二手車最終價(jià)格。在計(jì)算二手車價(jià)錢時(shí)，要綜合考慮這些因素，才能得出合理價(jià)格。