問(wèn)

智駕行的車道保持功能精準(zhǔn)度怎樣?

智駕行的車道保持功能精準(zhǔn)度較高。比亞迪旗下車型在高速 NOA 功能體驗(yàn)中,車道保持能力基本達(dá)一線梯隊(duì)水平,實(shí)際智駕體驗(yàn)里車道保持和跟車剎車表現(xiàn)良好。其通過(guò)雙目立體視覺(jué)攝像頭、高頻次雷達(dá)掃描等硬件,以及深度學(xué)習(xí)算法等軟件,提升功能精準(zhǔn)度。在復(fù)雜天氣狀況下,還能借助增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)保障運(yùn)行,為駕駛者提供精準(zhǔn)的車道保持輔助。

具體來(lái)看,雙目立體視覺(jué)攝像頭與高頻次雷達(dá)掃描協(xié)同工作,能夠精確檢測(cè)前車的距離和速度,這對(duì)于提高ACC功能的穩(wěn)定性起到了關(guān)鍵作用。不僅如此,憑借這一硬件組合,車輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)跟車間距,讓駕駛過(guò)程更加安全、舒適。而深度學(xué)習(xí)算法的運(yùn)用,則賦予了LKAS功能強(qiáng)大的自適應(yīng)能力。當(dāng)車道線模糊不清時(shí),它就像是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),能夠迅速做出判斷并及時(shí)調(diào)整,保證車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在正確車道上。

漢EV天神之眼智駕系統(tǒng)的LKS主動(dòng)式車道保持功能也不容小覷。在0 - 130km/h這樣一個(gè)常見(jiàn)的行駛速度范圍內(nèi),它依靠攝像頭精準(zhǔn)識(shí)別車道線,為駕駛者提供恰到好處的轉(zhuǎn)向輔助,使車輛始終穩(wěn)定地處于車道中央。即便是在雨霧等復(fù)雜天氣狀況下,比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)也毫不遜色。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)和紅外夜視等功能紛紛“上線”,大大提升了視野清晰度和目標(biāo)識(shí)別能力,確保車道保持輔助功能不受惡劣天氣的過(guò)多干擾,讓車輛依舊精準(zhǔn)地保持在車道內(nèi)行駛。

總的來(lái)說(shuō),智駕行的車道保持功能從硬件配備到軟件算法,都有著全方位的技術(shù)支持。無(wú)論是正常路況還是復(fù)雜天氣,無(wú)論是高速行駛還是日常通勤,它都能為駕駛者提供精準(zhǔn)可靠的車道保持輔助,有效提升駕駛的安全性和舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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