在主打智能駕駛輔助的車(chē)企中，很難簡(jiǎn)單判定哪家智駕系統(tǒng)最強(qiáng)，鴻蒙智行、小鵬、比亞迪、理想、智己等處于國(guó)內(nèi)智駕第一梯隊(duì)。2024 年被視為汽車(chē)高階智駕元年，評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)多元。這些第一梯隊(duì)車(chē)企已實(shí)現(xiàn)無(wú)圖 + 端到端 + CNOA 全國(guó)開(kāi)通。2025 年是智能化關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，各車(chē)企依托自身優(yōu)勢(shì)角逐，比亞迪的全棧自研和垂直整合能力使其在智駕領(lǐng)域頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

華為在智駕領(lǐng)域可謂實(shí)力強(qiáng)勁，以全棧優(yōu)勢(shì)和商業(yè)化規(guī)模效應(yīng)一騎絕塵。其智能駕駛解決方案不僅技術(shù)先進(jìn)，且在多個(gè)車(chē)型上實(shí)現(xiàn)了良好的落地應(yīng)用，推動(dòng)著智能駕駛的商業(yè)化進(jìn)程大步向前。

比亞迪以“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)矩陣為核心，亮點(diǎn)頗多。從技術(shù)層面看，系統(tǒng)分級(jí)細(xì)致、覆蓋全面，有強(qiáng)大的大模型與數(shù)據(jù)支撐，全棧自研更是其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；產(chǎn)品矩陣豐富，涵蓋各級(jí)車(chē)型；功能上，無(wú)圖城市領(lǐng)航等亮點(diǎn)突出；市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，銷(xiāo)量可觀，“全民智駕”戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)；安全保障也十分到位，為用戶(hù)出行保駕護(hù)航 。

小鵬汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)獨(dú)具特色，市場(chǎng)滲透率也有一定優(yōu)勢(shì)。其在智能駕駛領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新，一系列功能的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，讓用戶(hù)切實(shí)感受到智能駕駛帶來(lái)的便利與舒適。

智己汽車(chē)同樣不容小覷，在智能駕駛的賽道上展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，以先進(jìn)的技術(shù)和出色的用戶(hù)體驗(yàn)，在第一梯隊(duì)中占據(jù)一席之地。

理想汽車(chē)也憑借自身技術(shù)積累和對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)把握，在智能駕駛領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的成績(jī)，為用戶(hù)帶來(lái)更加智能、便捷的駕駛感受。

綜上所述，這些處于第一梯隊(duì)的車(chē)企在智能駕駛輔助領(lǐng)域都各有所長(zhǎng)。它們憑借獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新的產(chǎn)品理念和出色的市場(chǎng)策略，不斷推動(dòng)著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。未來(lái)，隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷變化，各車(chē)企也將繼續(xù)發(fā)力，為消費(fèi)者帶來(lái)更先進(jìn)、更可靠的智能駕駛體驗(yàn) 。