國產智駕車型中比較突出的有宋PLUS EV智駕版、第二代元PLUS智駕版、智己LS6等。宋PLUS EV智駕版不僅有海洋美學設計與舒適駕乘空間，其智駕系統(tǒng)還能實現(xiàn)自動跟車等多種功能，且泊車功能亮眼。第二代元PLUS智駕版入門即滿配，性價比高。智己LS6打通智駕、座艙與底盤融合，端到端大模型及多種先進配置讓其多維度表現(xiàn)出色。這些車型各有亮點，推動國產智駕發(fā)展。

除了上述車型，還有一些國產智駕車型同樣表現(xiàn)出眾。

問界M9搭載32個感知硬件，配備華為ADS 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)車位到車位全場景領航。在復雜的停車環(huán)境中，它能輕松應對，為用戶帶來便捷的停車體驗。

阿維塔11智駕系統(tǒng)搭載34顆智能駕駛傳感器，配合華為ADS 2.0自動駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)全國范圍無圖NCA。這意味著車輛在沒有高精度地圖的情況下，也能在城市道路中自如行駛，極大拓展了智能駕駛的應用范圍。

蔚來ET7全車配置33個高精度感知硬件，搭載NIO Pilot自動駕駛輔助系統(tǒng)與NAD自動駕駛技術，支持高速領航、自動泊車等功能。在高速行駛時，能為駕駛者分擔壓力，自動保持合理的車速和車距。

極氪007智能輔助駕駛系統(tǒng)擁有31個感知硬件，采用極氪ZEEKR AD自動駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)高速NOA、智能泊車等功能。其高速NOA功能讓車輛在高速上的行駛更加智能和安全。

比亞迪漢智駕版車型感知硬件總數(shù)為31個，搭載DiPilot 300自動駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速與城市多場景智能駕駛。無論是在高速上的超車并線，還是在城市道路應對復雜路況，都能展現(xiàn)出不錯的智能駕駛水平。

國產智駕車型正不斷崛起，眾多車型憑借各自先進的智駕系統(tǒng)和特色功能，在智能駕駛領域大放異彩。它們不僅提升了駕駛的安全性和便捷性，也展示了國產汽車品牌在智能駕駛技術上的深厚積累與創(chuàng)新能力，推動著整個行業(yè)不斷向前發(fā)展。