問(wèn)

吉利星愿智駕系統(tǒng)的研發(fā)經(jīng)歷了哪些階段?

目前暫未獲取到吉利星愿智駕系統(tǒng)具體的研發(fā)階段信息。不過(guò)自2015年“智能吉利2025”戰(zhàn)略提出后,吉利圍繞多個(gè)維度進(jìn)行布局。在整車架構(gòu)上推出多種架構(gòu),成立星睿智算中心提供算力,構(gòu)建數(shù)據(jù)平臺(tái)與AI大模型,還打造了“千里浩瀚”高階智能駕駛系統(tǒng)。雖未明確星愿智駕系統(tǒng)的研發(fā)階段,但這些布局無(wú)疑為其研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

吉利星愿智駕系統(tǒng)的研發(fā)經(jīng)歷了哪些階段?

在整車架構(gòu)方面,吉利先后推出CMA、SEA、GEA、SPA Evo架構(gòu)。這些架構(gòu)猶如汽車的骨骼,為后續(xù)智能駕駛系統(tǒng)的搭載提供了穩(wěn)定且先進(jìn)的支撐平臺(tái)。它們不僅在硬件層面保障了車輛的性能與安全,更為軟件系統(tǒng)的適配和升級(jí)預(yù)留了廣闊空間。

星睿智算中心2.0的成立是關(guān)鍵一步。它如同智能駕駛的“大腦”,提供了強(qiáng)大的算力支持。有了充沛的算力,智駕系統(tǒng)才能高效地處理各種復(fù)雜的數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的決策和快速的反應(yīng)。同時(shí),構(gòu)建合成數(shù)據(jù)平臺(tái),為算法的訓(xùn)練和優(yōu)化提供了海量且優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)資源,助力智駕系統(tǒng)不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。

吉利星睿AI大模型的發(fā)布,為星愿智駕系統(tǒng)注入了智慧的靈魂。它使得智駕系統(tǒng)具備更強(qiáng)大的感知、理解和決策能力,能夠更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的路況和駕駛場(chǎng)景。

“千里浩瀚”高階智能駕駛系統(tǒng)的構(gòu)建,分為H1 - H9層級(jí),為不同需求的用戶提供了多樣化的選擇。從基礎(chǔ)的輔助駕駛功能到高度自動(dòng)駕駛能力,每一個(gè)層級(jí)都凝聚著吉利在智能駕駛領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新。

這些圍繞多個(gè)維度的布局,一環(huán)扣一環(huán),緊密相連。它們從硬件到軟件,從算力到算法,全方位地為吉利星愿智駕系統(tǒng)的研發(fā)筑牢根基,使其在智能駕駛的賽道上穩(wěn)步前行,未來(lái)可期。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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