問
星艦7的智駕是自研的嗎?
目前并沒有確切信息表明星艦 7 的智駕是自研的。吉利銀河星艦 7 具備 L2+級智能駕駛輔助能力,涵蓋高速 NOA 導航輔助駕駛等多種功能。在智能科技方面,其智能座艙、智能能量管理等亮點突出,但關于智駕系統(tǒng)是否為自研,諸多介紹中均未明確提及。無論是車型上市信息,還是與競品對比,都沒有給出這方面的確切答案 。
從智能座艙的相關信息來看,星艦7搭載銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),依托“龍鷹一號”芯片實現(xiàn)強大算力與豐富交互。但這主要聚焦于座艙領域,與智駕是否自研并無直接關聯(lián)。
智能能量管理方面,其AI智慧能量管理系統(tǒng)能精準調(diào)控,優(yōu)化動力模式,降低油耗。然而,這同樣不能為智駕是否自研提供線索。
在與宋Pro DM-i智駕版的對比中,更多呈現(xiàn)的是兩者智駕硬件和功能的差異。宋Pro DM-i智駕版硬件、功能占優(yōu),星艦7 EM-i配置相對較低,可這些對比內(nèi)容也沒有涉及到星艦7智駕是否自研的核心問題。
雖然星艦7擁有高速NOA導航輔助駕駛、自動泊車、遠程召喚等一系列智能駕駛輔助功能,可僅從這些功能本身,難以判斷其智駕是否為自研。汽車行業(yè)中,智駕技術來源多樣,有的車企自主研發(fā),有的會與專業(yè)科技公司合作。而對于星艦7,在缺乏明確信息披露的情況下,我們無法確鑿地認定它的智駕是自研還是采用了外部合作方案。
總之,在現(xiàn)有資料范圍內(nèi),關于星艦7智駕是否自研仍是一個待解之謎。我們期待官方渠道能給出確切消息,讓消費者清晰了解這款車在智駕技術方面的來龍去脈,這也有助于進一步評估星艦7在智能駕駛領域的技術實力與發(fā)展?jié)摿?。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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