問(wèn)

別克E5智駕系統(tǒng)的OTA升級(jí)頻率大概是怎樣的?

別克E5智駕系統(tǒng)的OTA升級(jí)頻率并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)。從過(guò)往情況來(lái)看,在交付的一年里已進(jìn)行多次OTA升級(jí),算上V3.2版本為第5次更新 。不同時(shí)期的升級(jí)為用戶帶來(lái)多樣功能優(yōu)化,比如優(yōu)化充電預(yù)約、增加數(shù)字鑰匙支持范圍等。這些升級(jí)頻率雖不規(guī)律,但體現(xiàn)了別克對(duì)車輛功能完善的重視,不斷為車主帶來(lái)新體驗(yàn)與功能提升。

別克E5智駕系統(tǒng)的OTA升級(jí)頻率大概是怎樣的?

2024 年 2 月 28 日,別克 Electra E5 迎來(lái) V3.1 OTA 升級(jí),為車輛注入新的活力。此前,在不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)也有相應(yīng)升級(jí)動(dòng)作。像 9 月 11 日推送首次 OTA 升級(jí),之后 7 月 19 號(hào)、9 月 22 號(hào)、12 月 9 號(hào)也都有升級(jí)安排。7 月 19 號(hào)那次解決了應(yīng)用廣場(chǎng)打不開等諸多問(wèn)題;9 月 22 號(hào)優(yōu)化了車機(jī)系統(tǒng)和屏幕顯示效果;12 月 9 號(hào)增加了低速打轉(zhuǎn)向燈調(diào)出 360 功能等。

從這些升級(jí)記錄不難看出,別克 E5 的升級(jí)并非按照固定的時(shí)間間隔推進(jìn)。它可能根據(jù)技術(shù)研發(fā)進(jìn)度、市場(chǎng)反饋以及新功能的成熟度來(lái)安排。有時(shí)間隔較短,幾個(gè)月就有一次升級(jí),快速響應(yīng)車主需求;有時(shí)間隔會(huì)長(zhǎng)一些,以便積累足夠的技術(shù)成果和優(yōu)化內(nèi)容。

不過(guò),盡管頻率不固定,但每一次升級(jí)都經(jīng)過(guò)精心籌備。無(wú)論是優(yōu)化充電預(yù)約功能,讓充電安排更靈活,還是增加無(wú)感進(jìn)出車輛的數(shù)字鑰匙支持范圍,提升使用便捷性,都致力于提升車輛的整體性能和用戶體驗(yàn)。這也充分顯示出別克品牌積極進(jìn)取的態(tài)度,通過(guò)不斷升級(jí)完善智駕系統(tǒng),讓別克 E5 始終緊跟時(shí)代步伐,為車主帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更智能的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪預(yù)約試駕的場(chǎng)地通常在 4S 店規(guī)定的試駕區(qū)域內(nèi),常見的是圍繞店外道路 。這是因?yàn)?4S 店周邊道路情況相對(duì)熟悉,便于掌控試駕過(guò)程,保障試駕人員安全。而且 4S 店可隨時(shí)調(diào)配人員和車輛,為試駕提供便利。在特殊車型或經(jīng) 4S 店特別許可時(shí),
轎車輪胎放置10年未使用不能再用。輪胎的主要成分是橡膠,長(zhǎng)時(shí)間存放會(huì)發(fā)生老化,即便外觀沒(méi)有明顯老化痕跡,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也可能已發(fā)生化學(xué)變化,變得脆弱,增加安全風(fēng)險(xiǎn)。存放10年,老化情況更為嚴(yán)重,爆胎等事故發(fā)生概率大增。而且,即便存放環(huán)境理想,輪胎
維修店的貨車搭電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并無(wú)固定金額,通常在幾十元到幾百元不等。收費(fèi)會(huì)受多種因素影響,地區(qū)方面,偏遠(yuǎn)地區(qū)因救援難度大收費(fèi)更高;車型上,大型貨車收費(fèi)可能高于小型貨車。服務(wù)細(xì)節(jié)也有影響,如普通維修店收費(fèi)多在 50 - 100 元,4S 店若無(wú)免
問(wèn)界電吸門后期維修成本可能較高。電吸門作為一種相對(duì)復(fù)雜的汽車配件,內(nèi)部集成了多種電子元件與精密機(jī)械結(jié)構(gòu)。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),由于其技術(shù)含量高,維修難度較大,往往需要專業(yè)的技術(shù)人員與特定的維修設(shè)備,這使得維修所涉及的工時(shí)費(fèi)、零部件更換費(fèi)等都會(huì)相應(yīng)增
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家