極狐智駕的智能輔助駕駛功能實(shí)用性頗高。從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，像自動(dòng)泊車功能方便且準(zhǔn)確度高，無(wú)論是阿爾法 T 還是阿爾法 S 都能出色完成，極大便利了停車操作；NCA 智駕領(lǐng)航輔助性能優(yōu)秀，在復(fù)雜交通環(huán)境下也能精準(zhǔn)識(shí)別并自主變道。同時(shí)，自動(dòng)緊急制動(dòng)等主動(dòng)安全功能可避免碰撞，為行車安全保駕護(hù)航。多種功能協(xié)同作用，讓駕駛更輕松、安全，實(shí)用性可見(jiàn)一斑 。

在硬件配置上，極狐也為智能輔助駕駛功能的實(shí)用性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以極狐 S6為例，它配備豪華硬件感知系統(tǒng)，其中包含1顆頂置激光雷達(dá)、11顆高清攝像頭等，構(gòu)建起360°全域感知網(wǎng)絡(luò)。如此強(qiáng)大的硬件，能夠精準(zhǔn)感知車輛周圍的環(huán)境，使得智能輔助駕駛功能對(duì)路況的判斷更加準(zhǔn)確，從而更好地發(fā)揮諸如自適應(yīng)巡航、車道保持等功能的作用，為駕駛者提供更可靠的支持。

從不同車型覆蓋的功能范圍來(lái)看，實(shí)用性同樣出色。極狐阿爾法 S先行版在多個(gè)城市開(kāi)通城市高階智能駕駛，高速NCA已開(kāi)放眾多城市，覆蓋里程超31萬(wàn)公里。激活領(lǐng)航輔助功能后，向下?lián)軇?dòng)轉(zhuǎn)向桿兩次可進(jìn)入高速領(lǐng)航狀態(tài)，不依賴高精度地圖也能應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通狀況。而增強(qiáng)領(lǐng)航功能還具備安心偏離遠(yuǎn)離護(hù)墻和緩行擁堵跟隨保障，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便利性。

另外，智能撥桿變道功能也十分實(shí)用，當(dāng)車速大于60km/h且條件滿足時(shí)，只需撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈桿就能輕松變道。長(zhǎng)途駕駛中，智能車道保持功能可防止車輛偏離車道，全速段自適應(yīng)巡航能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況自動(dòng)跟隨前車，有效緩解駕駛疲勞。

總之，極狐智駕的智能輔助駕駛功能，憑借豐富多樣的實(shí)用功能、強(qiáng)大的硬件感知系統(tǒng)以及廣泛的功能覆蓋范圍，切實(shí)為駕駛者帶來(lái)了更輕松、安全、便捷的駕駛體驗(yàn)，其實(shí)用性值得稱贊 。