增程式電動車相比傳統(tǒng)燃油車具有多方面優(yōu)勢，體現(xiàn)在續(xù)航、能耗、駕駛體驗與智能輔助等領域。在續(xù)航和能耗上，增程式電動車純電續(xù)航可達300公里左右，城區(qū)純電行駛可避開堵車高油耗，高速長途綜合油耗比同級別燃油車低30％ - 50％。駕駛體驗上，電動機驅動讓動力輸出線性流暢，靜謐性好。智能輔助方面，很多車型配備L2級輔助駕駛系統(tǒng)，提升安全與駕駛便利性 。

在節(jié)能與環(huán)保層面，增程式電動車優(yōu)勢同樣明顯。它具備靈活多變的工作模式，能在純電動、增程以及混合動力模式之間自由切換。在電量充足時，可完全依靠電力驅動，實現(xiàn)零排放，對環(huán)境十分友好。就算電量不足，啟動車載輔助供電裝置后，依然能夠延長續(xù)航里程。而且，其對充電設施的要求相對寬松，車主完全可以利用夜間休息時間進行外接充電，不僅方便，建設外接充電設施的成本也比較低。

從電池與發(fā)動機的工作狀態(tài)來看，增程式電動車也有著獨到之處。由于電池用量小，并且采用淺度充放電策略，極大地延長了電池的使用壽命，減少了更換電池的成本與麻煩。發(fā)動機在增程式電動車中始終處于最佳工作狀態(tài)，排放小、效率高，既能為車輛提供穩(wěn)定的動力支持，又能兼顧環(huán)保與能耗。

綜上所述，增程式電動車在多個方面展現(xiàn)出了相對于傳統(tǒng)燃油車的顯著優(yōu)勢。無論是在追求綠色出行的當下，還是對駕駛體驗和車輛性能有更高要求的未來，增程式電動車都以其獨特的魅力，為消費者提供了一種更為優(yōu)質、環(huán)保、高效的出行選擇，也推動著汽車行業(yè)向更加先進的方向發(fā)展。