在國內(nèi)智駕排名中，處于第一梯隊的品牌有極氪、華為、小鵬、比亞迪、理想、智己、Momenta 等。這些品牌憑借各自獨特的技術(shù)優(yōu)勢嶄露頭角。極氪 NOA 系統(tǒng)無需高精地圖應對復雜路況；華為依靠強大科技背景，智駕系統(tǒng)不斷突破；小鵬“XPILOT”在多場景表現(xiàn)出色；比亞迪進步迅速，整車智能化潛力大；理想注重場景化設(shè)計；智己實現(xiàn)多項頂尖技術(shù)；Momenta 以數(shù)據(jù)驅(qū)動領(lǐng)先第三方智駕領(lǐng)域 。

極氪的智能駕駛技術(shù)可謂獨樹一幟，其NOA系統(tǒng)展現(xiàn)出強大的算法與感知能力，在沒有高精地圖輔助的情況下，依然能夠在復雜的路況中實現(xiàn)智能駕駛，為用戶帶來更為自由和可靠的駕駛體驗，彰顯了極氪在智駕領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。

華為作為科技巨頭跨界進入汽車智駕領(lǐng)域，憑借其在通信、芯片等多領(lǐng)域的科技背景，構(gòu)建了“芯片 - 算法 - 云”垂直生態(tài)體系。其推出的智能駕駛系統(tǒng)不斷取得突破，計算和感知能力卓越。特別是ADS 3.0采用GOD和PDP端到端架構(gòu)，全場景智駕領(lǐng)航NCA功能更是讓用戶感受到智能駕駛的魅力。

小鵬汽車的“XPILOT”智能駕駛系統(tǒng)，無論是在市區(qū)道路還是高速公路上，都有著出色的表現(xiàn)。通過軟硬件融合創(chuàng)新，小鵬持續(xù)推動智駕技術(shù)進步，為用戶提供更便捷、更安全的駕駛輔助，也在激烈的市場競爭中占據(jù)了一席之地。

比亞迪近年來在智駕領(lǐng)域進步顯著，憑借強大的技術(shù)團隊和數(shù)據(jù)優(yōu)勢，整車智能化提升速度快、潛力大。其天神之眼推出無圖端到端城市領(lǐng)航功能，充分展現(xiàn)了比亞迪在智駕技術(shù)研發(fā)上的實力與決心。

理想汽車的AD MAX注重場景化設(shè)計，能夠更好地貼合用戶在各種實際駕駛場景中的需求，為用戶帶來貼心的智駕體驗。智己汽車也憑借自身的技術(shù)實力，實現(xiàn)了多項頂尖技術(shù)，在智駕領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。

Momenta以數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)為核心，在國內(nèi)第三方智駕領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。2023年1月至2024年10月在國內(nèi)城市NOA市場份額超60%，定點客戶涵蓋眾多主機廠，其獨特的智駕大模型更是為智能駕駛提供了強大的技術(shù)支撐。

總之，這些處于國內(nèi)智駕第一梯隊的品牌，憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢和創(chuàng)新理念，不斷推動智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，為消費者帶來更先進、更可靠的駕駛體驗，也引領(lǐng)著整個汽車行業(yè)向智能化方向邁進。