理想智駕系統(tǒng)通過完善主動安全功能、采用安全冗余設(shè)計、搭載先進硬件與軟件系統(tǒng)等多方面舉措保障駕駛安全。在主動安全上，建立場景庫開發(fā)針對性功能，如城市路口與高速AEB等；安全冗余方面，制動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)多重備份。硬件上激光雷達精準(zhǔn)感知、芯片算力升級；軟件上，星環(huán)OS四大子系統(tǒng)協(xié)同。這些全面且細(xì)致的保障，全方位守護駕駛安全。

在主動安全功能的完善上，理想汽車下足了功夫。通過統(tǒng)計用戶真實風(fēng)險場景，建立起場景庫，并依據(jù)場景的優(yōu)先級來開發(fā)相應(yīng)功能。像是城市路口AEB自動緊急制動功能的攻克，極大地提升了在復(fù)雜城市路況下應(yīng)對突發(fā)情況的能力。在高速場景中，不僅拓展了AEB能力，還推出AES自動緊急轉(zhuǎn)向功能。同時，引入BEV鳥瞰模型增強AEB感知能力，對高速場景下的AEB制動力度進行精準(zhǔn)優(yōu)化，確保制動效果的同時，也提升了駕乘的舒適性。

安全冗余設(shè)計是理想智駕系統(tǒng)保障安全的又一關(guān)鍵。制動系統(tǒng)的CDP動態(tài)駐車功能，為車輛在剎車踏板卡滯等緊急狀況下提供了可靠的制動保障。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的多重備份設(shè)計，讓轉(zhuǎn)向操控更加穩(wěn)定可靠。ASC智能牽引力控制功能在濕滑路面上發(fā)揮重要作用，配合ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，有效保障車輛的行駛穩(wěn)定性，減少失控風(fēng)險。

硬件方面，激光雷達不斷升級，體積縮小藏于車頂，不僅降低風(fēng)阻、提升車輛顏值，更憑借精準(zhǔn)的感知能力，大幅提升AEB性能，高速剎車距離多出50米。芯片的升級也為智駕系統(tǒng)提供了強大算力支持。不同車型采用不同芯片組合，處理復(fù)雜路況信息、做出決策更加高效迅速，讓智駕功能更流暢。

軟件層面，星環(huán)OS（HaloOS）基于四大設(shè)計原則，為自動駕駛技術(shù)提供堅實系統(tǒng)底座。四大子系統(tǒng)相互支撐，在傳感器跨域共享、AEB/AES緊急制動與避讓、通信鏈路安全防護等場景中發(fā)揮優(yōu)勢，保障安全。

總之，理想智駕系統(tǒng)通過多維度、全方位的安全保障措施，從主動安全、安全冗余到硬件軟件的協(xié)同優(yōu)化，為駕駛者打造了一個可靠、安心的智能駕駛環(huán)境，讓出行更加安全。