鴻蒙智駕系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)反饋整體較好。從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，在第三屆全國(guó)智駕大賽無(wú)錫站全國(guó)城市NOA大賽中，鴻蒙智行旗下車(chē)型包攬前三名，實(shí)力有目共睹。同時(shí)，其智駕輔助月均9成用戶使用，人均每月使用達(dá)500km 。在安全保障方面，實(shí)現(xiàn)超200萬(wàn)次避險(xiǎn)，降低車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用。這些都充分表明，鴻蒙智駕系統(tǒng)在智能駕駛和安全防護(hù)等方面，給用戶帶來(lái)了不錯(cuò)的體驗(yàn)。

在智能駕駛的細(xì)節(jié)體驗(yàn)上，鴻蒙智駕系統(tǒng)也展現(xiàn)出諸多亮點(diǎn)。其HUAWEI ADS高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的AEB生效時(shí)速覆蓋1 - 150km/h ，如此寬泛的速度區(qū)間，能在更多場(chǎng)景下及時(shí)發(fā)揮作用，為用戶的行車(chē)安全增添一層可靠保障。例如在高速行駛時(shí)，若前方突發(fā)狀況，該系統(tǒng)可以迅速響應(yīng)，避免碰撞事故的發(fā)生。

而全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0的推出更是一大創(chuàng)舉。它不再局限于單一方向的防護(hù)，真正做到了360°無(wú)死角的守護(hù)。在復(fù)雜的城市路況中，車(chē)輛面臨來(lái)自各個(gè)方向的潛在危險(xiǎn)，CAS 3.0能夠敏銳感知，無(wú)論是側(cè)方突然竄出的電動(dòng)車(chē)，還是后方可能發(fā)生的追尾，都能有效應(yīng)對(duì)。

另外，eAES輔助避讓功能不僅實(shí)用，誤觸發(fā)率還低。這意味著用戶在正常駕駛過(guò)程中，不會(huì)因?yàn)橄到y(tǒng)的誤判而受到不必要的干擾，讓駕駛過(guò)程更加順暢安心。智界R7在第三方AEB橫評(píng)中領(lǐng)先，也從側(cè)面反映出鴻蒙智駕系統(tǒng)在技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)和可靠性。

總的來(lái)說(shuō)，鴻蒙智駕系統(tǒng)憑借在智能駕駛性能、安全防護(hù)以及細(xì)節(jié)體驗(yàn)上的出色表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)了高效、安全且舒適的駕駛體驗(yàn)，無(wú)疑在智能駕駛領(lǐng)域樹(shù)立了一個(gè)優(yōu)秀的標(biāo)桿，滿足了用戶對(duì)于智能汽車(chē)駕駛體驗(yàn)的高要求，也讓用戶對(duì)未來(lái)智能駕駛的發(fā)展充滿期待 。