比亞迪海鷗部分版本有智駕相關配置。其中，入門級活力版未配備智駕系統(tǒng)；自在版僅支持定速巡航功能；而自由版、飛翔版這兩款中高配車型則搭載了天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）。該智駕系統(tǒng)配備多種雷達與攝像頭，可實現(xiàn)高快領航、自動泊車等功能，讓比亞迪海鷗在智能駕駛領域有了可圈可點的表現(xiàn)。

自由版車型，擁有 360°全景影像、定速巡航等實用智能配置，還配備“天神之眼”雷達，為駕駛者在日常行車過程中提供諸多便利。比如在狹窄道路行駛或停車入位時，360°全景影像能夠清晰呈現(xiàn)車輛周圍狀況，幫助駕駛者更好地掌握環(huán)境，減少刮蹭風險。

飛翔版車型的智駕配置更為豐富。它不僅擁有自由版的配置，前風擋內還配有三目前視攝像頭，前翼子板、外后視鏡、高位剎車燈等位置也配備多顆輔助駕駛攝像頭。此外，還新增了 DiPilot 3.0 系統(tǒng)，包含車道保持、主動剎車、交通標志識別等功能。在高速行駛時，車道保持功能可讓車輛穩(wěn)定在車道內行駛；主動剎車功能則能在關鍵時刻避免碰撞事故發(fā)生，為行車安全保駕護航。

值得一提的是，天神之眼 C（高階智駕三目版）采用 5R12V 感知方案，由 DiPilot 100 提供支持，算力為 100TOPS。這一智駕系統(tǒng)適用于包括海鷗等低于 10 萬元的比亞迪車型，支持高速公路導航輔助駕駛功能，并且未來還有望通過 OTA 更新支持城市道路導航。

總之，比亞迪海鷗不同版本的智駕配置差異明顯，滿足了不同消費者的需求。中高配版本的智駕系統(tǒng)讓車輛在安全性與便利性上有出色表現(xiàn)，而入門級車型雖未配備，但也給消費者提供了更經濟的選擇。