5月智能駕駛輔助系統(tǒng)車輛銷售數(shù)據(jù)顯示，銷量高的智駕車當(dāng)屬比亞迪，其智能駕駛輔助車型銷量達(dá)231,059輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比79%，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。比亞迪通過“智駕平權(quán)”戰(zhàn)略，讓智能駕駛技術(shù)在各價(jià)位車型上得以應(yīng)用，就連起售價(jià)不到7萬(wàn)元的海鷗也標(biāo)配基礎(chǔ)智駕功能。截至5月底，其智駕車總銷量突破71萬(wàn)輛，可見比亞迪在智駕領(lǐng)域深受消費(fèi)者歡迎，已然成為智駕車銷量的佼佼者 。

從4月的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪智能駕駛車型的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。單月銷量達(dá)213,325輛，在國(guó)內(nèi)乘用車總銷量中占比71%，累計(jì)銷量突破48萬(wàn)輛，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)行業(yè)第一的位置。短短一個(gè)月時(shí)間，銷量增長(zhǎng)近1.8萬(wàn)輛，市場(chǎng)占比提升8個(gè)百分點(diǎn)，這樣的增速令人矚目。

比亞迪“全民智駕”戰(zhàn)略進(jìn)入規(guī)?；涞仉A段，其以“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)矩陣為核心，為旗下多款車型注入強(qiáng)大的智駕實(shí)力，也因此備受消費(fèi)者青睞。在智駕領(lǐng)域，比亞迪全維度領(lǐng)先，擁有最大車云數(shù)據(jù)庫(kù)，在研發(fā)上實(shí)現(xiàn)軟硬件全棧自研，獨(dú)特的制造體系還降低了智駕技術(shù)普及成本。

不僅如此，比亞迪旗下不同品牌車型的智駕車型占比也十分可觀。騰勢(shì)和仰望的智駕車型占比超過90%，方程豹有84%是智駕車型，這也從側(cè)面反映出比亞迪智駕技術(shù)在各個(gè)產(chǎn)品線的廣泛覆蓋和深度滲透。

綜上所述，從多維度數(shù)據(jù)及戰(zhàn)略布局來(lái)看，比亞迪憑借在智能駕駛領(lǐng)域的諸多優(yōu)勢(shì)，在智駕車銷量方面成績(jī)斐然，成為消費(fèi)者在智駕車領(lǐng)域的熱門選擇，無(wú)疑是智駕車銷量領(lǐng)域的領(lǐng)軍者 。