紅旗司南智駕的技術(shù)研發(fā)歷程是在智能化理念引領(lǐng)下不斷推進并構(gòu)建起完整體系的過程。2025年新能源競爭激烈時，紅旗舉辦智能體驗日活動推出司南智駕，采用模塊化設(shè)計打造從司南100到司南1000的產(chǎn)品矩陣。它從基礎(chǔ)的司南100支持高速NOA與記憶路線，到司南500全場景覆蓋城市道路，再到司南1000符合L3標準，不斷升級，還在多場景測試中優(yōu)化完善。

司南智駕技術(shù)能力覆蓋全系，擁有3個大版本5個小版本。從司南500標準版開始，就具備城區(qū)和高速的NOA等功能。其中，入門版司南100支持城區(qū)記憶領(lǐng)航，為用戶日常通勤提供便利；頂配司南1000則擁有高算力，打通座艙與智駕，更具備自學(xué)習(xí)迭代能力，代表著紅旗在智駕領(lǐng)域的前沿探索。

在研發(fā)過程中，紅旗提出“AI平權(quán)”概念，采用同宗同源智駕大模型，推動智能駕駛技術(shù)普及，讓不同版本的產(chǎn)品都能享受到先進技術(shù)帶來的優(yōu)勢。同時，司南智駕系統(tǒng)還實現(xiàn)了可解釋性，讓用戶更加放心地使用。

其研發(fā)體系也十分完善。數(shù)據(jù)引擎每日吸收100萬公里虛實融合數(shù)據(jù)，AI在自建的“中國復(fù)雜路況元宇宙”中特訓(xùn)，不斷提升應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。硬件方面有定制化智駕芯片，激光雷達性能也大幅提升，為智駕提供堅實的硬件基礎(chǔ)。安全層面通過雙認證，擁有冗余架構(gòu)，進行超600次極端場景測試，全方位保障行車安全。

如今，紅旗司南智駕已交付用戶，產(chǎn)品矩陣不斷擴充。天工06等車型將搭載司南智駕系統(tǒng)，為用戶帶來更多智能出行選擇。司南智駕從規(guī)劃到實踐，在技術(shù)創(chuàng)新與用戶體驗上不斷邁進，推動紅旗品牌在智能駕駛領(lǐng)域走向新高度 。