與其他品牌類似智駕水平相比，比亞迪海鷗智駕版價(jià)格處于相對親民的水平。其 2025 款智駕版 305KM 活力版 6.98 萬元起，從自由版 7.88 萬元開始搭載“天神之眼 C - 三目版”，能實(shí)現(xiàn)自動泊車、高速領(lǐng)航等功能。對比 5 萬元級智駕大戰(zhàn)中的奇瑞小螞蟻，雖價(jià)格略高近 2 萬元，但在城市道路適應(yīng)性上更具優(yōu)勢，且配置升級后性價(jià)比突出，以實(shí)惠價(jià)格帶來高階智駕體驗(yàn) 。

比亞迪海鷗智駕版與價(jià)格高達(dá)30萬的車型相比，輔助駕駛配置幾乎無差。這意味著，消費(fèi)者僅用不到10萬的價(jià)格，就能擁有以往在高端車型上才有的智駕體驗(yàn)。如此一來，比亞迪海鷗智駕版打破了智駕功能被高價(jià)車型壟斷的局面，真正讓智駕技術(shù)走入尋常百姓家。

在整個(gè)汽車市場中，智駕技術(shù)往往伴隨著高昂的成本，許多品牌的類似智駕水平配置車型，價(jià)格都高高在上。而比亞迪海鷗智駕版卻以親民的價(jià)格，為消費(fèi)者開啟了智能駕駛的大門。它搭載的“天神之眼C”方案，以及配備的5顆毫米波雷達(dá)、12顆攝像頭和12顆超聲波雷達(dá)，為智駕功能提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

不僅如此，在實(shí)際測試中，海鷗在AEB以及泊車輔助等方面都有出色表現(xiàn)，未來還能通過OTA升級實(shí)現(xiàn)更多功能。這一系列的優(yōu)勢，都讓其價(jià)格顯得更加超值。

總結(jié)來看，比亞迪海鷗智駕版在與其他品牌類似智駕水平車型的價(jià)格對比中，展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢。它以相對親民的價(jià)格，讓消費(fèi)者享受到高階智駕體驗(yàn)，為智能駕駛技術(shù)的普及貢獻(xiàn)了力量，無疑是追求智駕功能的消費(fèi)者的高性價(jià)比之選 。