車齡在二手汽車評(píng)估中占比約為 20%。車齡對(duì)二手車價(jià)格影響頗為顯著，一般來說，車齡越大價(jià)格越低，折舊率通常在每年 10%-15%。不同車齡階段折舊情況有別，新車頭一年折舊率可達(dá) 15%到 20% ，后續(xù)年份折舊率也各有不同。不過，二手車評(píng)估是個(gè)復(fù)雜體系，行駛里程、車況、市場(chǎng)行情等因素同樣不可忽視，共同左右著二手車的最終評(píng)估價(jià)格。

在二手車評(píng)估里，不同階段的車齡，折舊差異明顯。在車輛使用的第二年到第五年，每年折舊率大概在7%到9%。此時(shí)車輛已度過最初的磨合期，整體車況相對(duì)穩(wěn)定，但隨著時(shí)間推移，一些零部件開始出現(xiàn)正常損耗，所以折舊率相較于第一年有所降低。當(dāng)車齡超過五年后，車齡每增加一年，車輛價(jià)格可能下降5%至10%。這是因?yàn)槌^五年的車，機(jī)械部件老化現(xiàn)象更為突出，維修成本增加，一些隱性故障可能開始顯現(xiàn)，導(dǎo)致其價(jià)值進(jìn)一步下滑。

行駛里程也是影響二手車價(jià)格的關(guān)鍵因素之一。一輛車行駛里程越多，意味著零部件的磨損程度越高，車輛整體狀況可能越差，價(jià)格自然也會(huì)受到影響。車況則涵蓋了車輛是否發(fā)生過事故、車輛保養(yǎng)情況等。如果車輛有嚴(yán)重的事故歷史，即使車齡較短，價(jià)格也會(huì)大打折扣。而市場(chǎng)行情則反映了當(dāng)下該車型的供需關(guān)系，若某款車在市場(chǎng)上供大于求，其價(jià)格也會(huì)相應(yīng)降低。

總之，車齡雖在二手汽車評(píng)估中占有一定比例，對(duì)價(jià)格影響較大，但它只是眾多影響因素中的一個(gè)。在買賣二手車時(shí)，要全面考量行駛里程、車況、市場(chǎng)行情等諸多方面，才能對(duì)車輛的價(jià)值做出準(zhǔn)確判斷，避免因忽視某些因素而造成不必要的損失。