推出增程式電動(dòng)汽車的品牌有不少，包括理想汽車、賽力斯、寶馬、雪佛蘭、上汽通用別克等。增程式電動(dòng)汽車是一種獨(dú)特的車型，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于推動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電。理想ONE憑借長續(xù)航與豐富智能配置受青睞；賽力斯 SF5 以續(xù)航和智能化獲好口碑；寶馬 i3 曾以時(shí)尚外觀和性能贏得消費(fèi)者；雪佛蘭 Bolt EV 靠續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性受廣泛歡迎；別克 VELITE5 也注重實(shí)用性與舒適性。

理想汽車作為新勢(shì)力品牌中的佼佼者，旗下的理想ONE是其首款量產(chǎn)的增程式電動(dòng)車型。這款車綜合續(xù)航里程高達(dá)800公里，出色的續(xù)航能力為消費(fèi)者解決了里程焦慮的問題。車內(nèi)豐富的智能配置，更是讓用戶享受到便捷、舒適的駕乘體驗(yàn)，滿足了不同消費(fèi)者多樣化的需求 。

賽力斯汽車推出的賽力斯SF5 Free以及賽力斯華為智選SF5 ，同樣采用了增程式電動(dòng)技術(shù)。它們不僅在續(xù)航能力方面表現(xiàn)出色，還憑借智能化配置在市場上收獲了良好的口碑，展現(xiàn)了科技與性能的完美融合。

寶馬i3雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但在其生產(chǎn)期間，作為一款成功的增程式電動(dòng)汽車，以時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能，吸引了眾多消費(fèi)者的目光，為寶馬品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)展添上了濃墨重彩的一筆。

雪佛蘭Bolt EV采用增程式電動(dòng)技術(shù)，在純電動(dòng)模式下可行駛約80英里，通過增程器為電池充電后，續(xù)航里程超過200英里。其出色的續(xù)航能力與經(jīng)濟(jì)性，使其在市場上擁有眾多支持者。

上汽通用別克推出的VELITE5，注重車輛的實(shí)用性和舒適性，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的出行選擇。

總之，這些品牌推出的增程式電動(dòng)汽車，都在不同程度上展現(xiàn)了增程式電動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。它們憑借各自獨(dú)特的特點(diǎn)，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，推動(dòng)著汽車行業(yè)向新能源領(lǐng)域不斷邁進(jìn)。