騰勢N7智駕的智能輔助駕駛級別達到了多少?

騰勢 N7 搭載的智能輔助駕駛達到 L2+級。它全系標配 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng),還配備高速領航輔助駕駛功能。其 DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有 33 個行泊一體融合傳感器,能支持高快領航、城市領航等全場景駕駛輔助。不同版本功能有別,經 OTA 升級后功能也在完善,整體駕駛輔助水準處于第一梯隊 。

騰勢N7智駕的智能輔助駕駛級別達到了多少?

具體來看,DiPilot 100版本支持高快領航以及近距離代客泊車功能,為用戶在高速行駛和停車入位時提供了便利。而DiPilot 300版本更是在此基礎上進行了升級,不僅搭載雙激光雷達,還增加了城市領航、窄道通行(后期OTA)等功能。其中,城市領航功能表現(xiàn)出色,可從容應對路口通行、超車、并線、禮讓行人等復雜城市路況場景。

在實際的測試中,騰勢N7的表現(xiàn)可圈可點。在深圳早高峰復雜路況測試里,面對加塞、無保護左轉等難題,車輛憑借其智能輔助駕駛系統(tǒng)處理得游刃有余,而且駕乘舒適性佳,充分展現(xiàn)了該系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

值得一提的是,比亞迪獲批進入全國首批L3自動駕駛準入和上路通行試點,這也從側面反映出騰勢N7在智能駕駛領域的先進地位。隨著技術的不斷發(fā)展,通過OTA升級,騰勢N7的車輛輔助駕駛系統(tǒng)進一步完善,城市領航功能也得以推送,為用戶帶來更智能、便捷和安全的駕駛體驗。

總之,騰勢N7的智能輔助駕駛憑借L2+級別的能力,多樣的功能場景,以及不斷升級完善的潛力,在眾多車型中脫穎而出,成為智能駕駛領域的佼佼者,為車主的出行保駕護航,引領著汽車智能駕駛的新潮流。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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