騰勢 N7 搭載的智能輔助駕駛達到 L2+級。它全系標配 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，還配備高速領航輔助駕駛功能。其 DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有 33 個行泊一體融合傳感器，能支持高快領航、城市領航等全場景駕駛輔助。不同版本功能有別，經 OTA 升級后功能也在完善，整體駕駛輔助水準處于第一梯隊 。

具體來看，DiPilot 100版本支持高快領航以及近距離代客泊車功能，為用戶在高速行駛和停車入位時提供了便利。而DiPilot 300版本更是在此基礎上進行了升級，不僅搭載雙激光雷達，還增加了城市領航、窄道通行（后期OTA）等功能。其中，城市領航功能表現(xiàn)出色，可從容應對路口通行、超車、并線、禮讓行人等復雜城市路況場景。

在實際的測試中，騰勢N7的表現(xiàn)可圈可點。在深圳早高峰復雜路況測試里，面對加塞、無保護左轉等難題，車輛憑借其智能輔助駕駛系統(tǒng)處理得游刃有余，而且駕乘舒適性佳，充分展現(xiàn)了該系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

值得一提的是，比亞迪獲批進入全國首批L3自動駕駛準入和上路通行試點，這也從側面反映出騰勢N7在智能駕駛領域的先進地位。隨著技術的不斷發(fā)展，通過OTA升級，騰勢N7的車輛輔助駕駛系統(tǒng)進一步完善，城市領航功能也得以推送，為用戶帶來更智能、便捷和安全的駕駛體驗。

總之，騰勢N7的智能輔助駕駛憑借L2+級別的能力，多樣的功能場景，以及不斷升級完善的潛力，在眾多車型中脫穎而出，成為智能駕駛領域的佼佼者，為車主的出行保駕護航，引領著汽車智能駕駛的新潮流。