特斯拉 Model X 的后期保養(yǎng)費用不算高。

保險方面，以 2023 款 Model X 雙電機全輪驅動版為例，每年保險費約 14944 元，包含交強險 950 元，基礎商業(yè)險 13994 元。

保養(yǎng)上，作為純電車型，簡化很多，2 萬公里或 12 個月保養(yǎng)一次，4 年/8 萬公里總保養(yǎng)費用約 5795 元，平均每年 1449 元。

電費方面，以 2023 款 Model X 雙電機全輪驅動版車型為例，搭載 100 千瓦時三元鋰電池組，按 CLTC 工況下續(xù)航里程 700 公里計算，一年行駛 20000 公里，需消耗約 2857 千瓦時電能。若使用家用充電樁，電費處于第二檔 3120 - 4800 千瓦時范圍，電費約 0.667 元（未分時），一年電費 1906 元。

開了 5 年的 Model X 基本不需要維修保養(yǎng)，得益于一體壓鑄技術，零部件減少，保養(yǎng)項目和花費成本降低。以 2020 款 MODEL X 長續(xù)航升級版為例，更換空調(diào)濾芯約 284.15 元，6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)總成本約 3372.08 元，首年保險費約 21227 元，3 年總費用約 53161 元。

在美國，不用換機油，每年少 833 刀，一套輪胎開到 3 萬英里換 900 刀，特斯拉保養(yǎng)計劃一年 600 - 700 刀，可跳著做，密歇根州 register fee 每年 800 - 900 刀，但故障可上門免費服務，修不了會提供 loaner 車。

綜合來看，特斯拉 Model X 保養(yǎng)費用整體較為合理。