吉利智駕車型在智能駕駛領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平。其全域AI布局貫穿汽車全領(lǐng)域和全鏈路，自研的AI數(shù)字底盤反應(yīng)速度極快，千里浩瀚智駕系統(tǒng)功能強(qiáng)大。在算法和數(shù)據(jù)上優(yōu)勢(shì)明顯，星睿大模型、AI-Drive大模型等不斷提升實(shí)力。安全性能出色，傳承沃爾沃經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合AI技術(shù)?！扒Ю锖棋毕到y(tǒng)算力強(qiáng)大，突破技術(shù)瓶頸，提升復(fù)雜環(huán)境下智能反應(yīng)能力，為智能駕駛發(fā)展樹立新標(biāo)桿 。

從硬件實(shí)力來看，吉利在科技研發(fā)上的投入可謂不遺余力。其打造的7nm車規(guī)級(jí)芯片“龍鷹一號(hào)”，成功打破了國外芯片在這一領(lǐng)域的壟斷局面，為智能駕駛的高效運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。強(qiáng)大的芯片算力，讓車輛能夠更迅速地處理各種復(fù)雜的路況信息，做出精準(zhǔn)的決策。

軟件算法層面，更是亮點(diǎn)頻現(xiàn)。2023年發(fā)布的星睿大模型進(jìn)行了相關(guān)融合與開源，這一舉措極大地促進(jìn)了技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新。超750萬輛L2級(jí)智駕車輛積累的百億公里行駛數(shù)據(jù)，成為了寶貴的財(cái)富?；谶@些數(shù)據(jù)，AI-Drive大模型訓(xùn)練效率提升30倍，使得智駕系統(tǒng)對(duì)各種場(chǎng)景的識(shí)別和應(yīng)對(duì)能力不斷增強(qiáng)。

在安全性能方面，吉利傳承沃爾沃安全經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合先進(jìn)的AI技術(shù)，為用戶筑牢安全防線。AEB能實(shí)現(xiàn)120km/h自動(dòng)剎停，今年還將提升到135km/h，生效范圍達(dá)150km/h，AES在高速場(chǎng)景下能優(yōu)雅避險(xiǎn)。

此外，“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多，其H5方案支持E2E大模型，城區(qū)無圖NOA和車位到車位領(lǐng)航輔助功能強(qiáng)大，還有低速無人代客泊車+機(jī)械臂自動(dòng)充電功能，H9方案更是為L3級(jí)智能駕駛打造。

總的來說，吉利智駕車型憑借全面的技術(shù)布局、強(qiáng)大的硬件支持、創(chuàng)新的軟件算法以及卓越的安全性能，在智能駕駛領(lǐng)域站穩(wěn)了領(lǐng)先位置，持續(xù)為用戶帶來更智能、更安全、更便捷的出行體驗(yàn) 。