廣汽傳祺智駕的優(yōu)勢在于起點高、智能化水平出色、性價比突出且配置領(lǐng)先。傳祺品牌作為“智駕普及者”，首款量產(chǎn)高階智駕SUV向往S7就搭載先進的L2++級無圖端到端智駕系統(tǒng)，以高階技術(shù)與普惠價格推動智駕普及。同時，其推出的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)提升了智能化與互聯(lián)化水平。在35萬級MPV市場，向往M8乾崑系列硬件配置遠超競品，入門版就有高規(guī)格智駕配置。

從技術(shù)研發(fā)層面來看，廣汽傳祺展現(xiàn)出了強大的實力。向往S7依靠英偉達芯片與自研大模型實現(xiàn)類人駕駛決策，這一技術(shù)路徑使其在智駕領(lǐng)域擁有獨特的優(yōu)勢。自研大模型的運用，能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的路況和駕駛場景，讓車輛的決策更加精準和智能，仿佛一位經(jīng)驗豐富的老司機，應(yīng)對各種情況都游刃有余。

在性價比方面，傳祺向往S7起售價僅19.48萬元，就能擁有如此高階的智駕系統(tǒng)，這在同級別車型中是極為少見的。它打破了人們對于智駕車型價格高昂的固有認知，讓更多消費者能夠以親民的價格享受到先進的智能駕駛體驗。

而向往M8乾崑系列在硬件配置上可謂不遺余力。192線激光雷達+800萬像素攝像頭實現(xiàn)全場景感知無死角，為車輛提供了全方位的“視野”。其CAS 4.0全維防碰撞系統(tǒng)功能強大，高速L3級商用解決方案可靠，并且入門版即標配華為智駕基礎(chǔ)包，頂配拉滿乾崑智駕高階包，配置領(lǐng)先競品至少5年，無疑成為該級別市場的智駕標桿。

總之，廣汽傳祺智駕憑借技術(shù)、價格、配置等多方面的優(yōu)勢，在智駕領(lǐng)域脫穎而出。無論是追求性價比的消費者，還是對智駕配置有高要求的用戶，廣汽傳祺都能提供合適的選擇，正逐步推動智駕技術(shù)走向全民普及。