漢 EV 在復(fù)雜路況下的智駕識別準(zhǔn)確率表現(xiàn)出色，不同場景有著相應(yīng)的高水準(zhǔn)數(shù)據(jù)。在智能泊車方面，障礙物識別準(zhǔn)確率、車位識別率、泊車成功率大于 99%。高速場景中，自動變道成功率 99.8%，LCC 車道居中在暴雨天識別率達(dá) 95%。城市道路里，夜間行人識別率提升至 92%。這一系列數(shù)據(jù)表明，漢 EV 的智駕系統(tǒng)在復(fù)雜路況下能夠精準(zhǔn)識別諸多情況，為行車提供可靠保障 。

在高速場景中，漢 EV 的智駕系統(tǒng)猶如一位經(jīng)驗豐富的老司機(jī)。ACC 自適應(yīng)巡航支持 0 - 150km/h 全速域跟車，無論是在車流量較大的時段，還是在暢通無阻的路段，都能根據(jù)前車的速度和距離，精準(zhǔn)地控制自身車速，保持安全距離。而自動變道成功率高達(dá) 99.8%，意味著在絕大多數(shù)情況下，車輛能夠平穩(wěn)、順暢地完成變道動作，減少了因頻繁變道可能引發(fā)的安全風(fēng)險。特別是在暴雨天這種惡劣天氣條件下，LCC 車道居中識別率仍能達(dá)到 95%，足以證明其對車道線的識別能力十分可靠，即使視線受阻，也能讓車輛穩(wěn)定地行駛在車道中央。

城市道路的情況更為復(fù)雜，行人、自行車穿梭其中，還有各種突發(fā)狀況。但漢 EV 的智駕系統(tǒng)同樣表現(xiàn)卓越。AEB 自動緊急制動在時速 80km/h 時可識別行人與自行車，夜間行人識別率提升至 92%，大大降低了夜間行車時碰撞行人的風(fēng)險。盲區(qū)監(jiān)測響應(yīng)時間僅 0.3 秒，能快速察覺車輛兩側(cè)盲區(qū)的情況；開門預(yù)警功能可識別 10 米內(nèi)電動車，避免開門時與后方來車發(fā)生碰撞。

漢 EV 在復(fù)雜路況下，憑借高水準(zhǔn)的智駕識別準(zhǔn)確率，從高速到城市道路，再到泊車場景，都展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力和精準(zhǔn)的識別性能，為用戶帶來安心、便捷的出行體驗 。