王傳福如何布局比亞迪智駕技術(shù)的全球市場推廣?

王傳福通過多維度舉措布局比亞迪智駕技術(shù)的全球市場推廣。他重視智能化且布局早,在國內(nèi)強(qiáng)調(diào)安全是智駕核心,推動“全民智駕”,讓 10 萬元級別及以下車型多搭載“天神之眼”。在海外,加速渠道布局和本地化生產(chǎn),2025 年重點拓展歐洲、南美及東南亞市場。同時,加大研發(fā)投入,規(guī)劃投資 1000 億元,構(gòu)建技術(shù)矩陣,降低成本,致力于以技術(shù)優(yōu)勢和親民價格開拓全球智駕市場。

在技術(shù)研發(fā)層面,王傳福展現(xiàn)出了非凡的決心與遠(yuǎn)見。比亞迪組建了四五千人的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,專注于智駕技術(shù)的深耕細(xì)作。投入的1000億元研發(fā)資金,為技術(shù)創(chuàng)新提供了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。未來3 - 5年,還將密集發(fā)布顛覆性技術(shù),不斷提升產(chǎn)品競爭力。構(gòu)建的“天神之眼”技術(shù)矩陣,全系車型搭載高階智駕技術(shù),“璇璣架構(gòu)”接入DeepSeek,實現(xiàn)車端與云端AI雙循環(huán),提升智能駕駛的精度與可靠性。

成本控制上,比亞迪也有著獨(dú)特的策略。通過垂直整合三電系統(tǒng)等舉措,有效降低智能駕駛系統(tǒng)BOM成本。獨(dú)創(chuàng)自研的“天神之眼”智駕平臺,更是在保證性能的同時,節(jié)約硬件成本,讓高階智駕不再高高在上,打破了價格壁壘,為其在全球市場的廣泛推廣奠定了價格優(yōu)勢。

品牌與市場策略并行。2025年,比亞迪全年銷量目標(biāo)為550萬輛,海外市場超80萬輛,智駕車型占比60% - 80%。完善多品牌梯度布局,滿足不同層次消費(fèi)者需求。海外市場已形成四大海外工廠布局,加速本地化進(jìn)程。盡管“2026 - 2027年將在海外率先推出‘全民智駕’”尚未得到官方確認(rèn),但無疑也體現(xiàn)了其全球推廣的戰(zhàn)略方向。

總之,王傳福以技術(shù)為核心,成本控制為支撐,品牌與市場策略為兩翼,全方位布局比亞迪智駕技術(shù)的全球推廣。通過不斷創(chuàng)新、優(yōu)化成本、拓展市場,比亞迪有望在全球智駕領(lǐng)域書寫輝煌篇章,推動中國汽車智駕技術(shù)走向世界舞臺中央 。

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