騰勢 N9 偽裝實車曝光對其競爭對手有一定影響。

首先，從品牌力看，騰勢有一定實力，D9 的成功為其積累了良好口碑。

在設(shè)計上，騰勢 N9 新穎有氣場，前臉封閉進(jìn)氣格柵配個性分體式大燈，側(cè)面四平八穩(wěn)，車長超 5 米 3，氣場強大，尾部長條式個性尾燈。內(nèi)飾預(yù)計配置豐富，以簡約風(fēng)格為主。

動力有純電和插混版本，插混采用 2.0T 發(fā)動機和電機組成，引用易三方技術(shù)，能實現(xiàn)后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向等。

其車身尺寸超過理想 L9 和問界 M9，逼近 5 米 3 的車長、超過 1 米 8 的車高帶來磅礴氣勢。

在智能化方面，理想 L9 的“奶爸車”、問界 M9 智能化標(biāo)簽深入人心，且有一定領(lǐng)先優(yōu)勢，騰勢 N9 想突破，需在智駕拿出能力并形成核心亮點。

騰勢 N9 在硬件上不能輸，還要展示技術(shù)底蘊。舒適性配置可能是其短板，但預(yù)計會用集團(tuán)最新技術(shù)。

騰勢 N9 瞄準(zhǔn)旗艦 SUV 市場，這一細(xì)分市場每月基本盤約 30000 輛，主要對手是問界 M9 和理想 L9，憑借之前積攢的口碑和大廠優(yōu)勢，有機會搶占對手市場份額。