特斯拉智駕的硬件配置豐富多樣，涵蓋視覺(jué)感知硬件、芯片、媒體控制單元等多個(gè)方面。視覺(jué)感知上，有三目前視攝像頭與 9 個(gè)輔助駕駛攝像頭，還有毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)協(xié)同工作。芯片方面，Tesla FSD 視覺(jué)處理芯片算力強(qiáng)大。部分車型配備媒體控制單元 MCU。自動(dòng)駕駛 ECU 處理器不斷迭代。此外，強(qiáng)大電池提供能量，高效散熱系統(tǒng)保障穩(wěn)定運(yùn)行，這些共同構(gòu)建起特斯拉智駕的硬件體系。

在視覺(jué)感知硬件領(lǐng)域，三目前視攝像頭猶如汽車的“主眼”，對(duì)前方路況進(jìn)行精準(zhǔn)捕捉；9個(gè)輔助駕駛攝像頭則像“副眼”，從不同角度輔助，提供更全面的視野。1個(gè)毫米波雷達(dá)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)距離物體的探測(cè)，12個(gè)超聲波雷達(dá)專注于近距離的感知，它們相輔相成，讓特斯拉對(duì)周圍環(huán)境了如指掌。

Tesla FSD視覺(jué)處理芯片是智駕系統(tǒng)的“最強(qiáng)大腦”，高達(dá)144TOPS的算力，能夠迅速處理海量的視覺(jué)數(shù)據(jù)，為自動(dòng)駕駛決策提供有力支持。部分車型中的媒體控制單元MCU，承擔(dān)著可視化等關(guān)鍵功能，讓駕駛者更好地了解車輛狀態(tài)與行駛信息 。

自動(dòng)駕駛ECU處理器的迭代，見(jiàn)證了特斯拉智駕技術(shù)的進(jìn)步。從HW0到HW4，每一次升級(jí)都帶來(lái)性能的提升和功能的完善。而強(qiáng)大的電池，如同能量源泉，為整個(gè)智駕系統(tǒng)源源不斷地輸送動(dòng)力；高效的散熱系統(tǒng)，則像是忠誠(chéng)的守護(hù)者，確保硬件在穩(wěn)定的溫度環(huán)境下可靠運(yùn)行。

值得一提的是，特斯拉FSD堅(jiān)持純視覺(jué)方案，攝像頭配置不斷優(yōu)化，數(shù)量增加、像素提升。在端側(cè)處理器方面，也持續(xù)強(qiáng)化算力。并且，其最新自動(dòng)駕駛芯片AI 5已進(jìn)入量產(chǎn)階段，未來(lái)的智駕硬件配置還將迎來(lái)更多升級(jí)?？傊?，特斯拉智駕的硬件配置，是一個(gè)不斷發(fā)展、持續(xù)優(yōu)化的體系，各硬件相互協(xié)作，為用戶帶來(lái)先進(jìn)且可靠的智能駕駛體驗(yàn) 。