通常情況下，二手車行駛里程數(shù)越小，價(jià)格越高，反之則越低。汽車作為一種消耗品，行駛里程的增加必然帶來更多的磨損與消耗。一般同一款車型，里程數(shù)在 5 萬(wàn)公里以下，因使用程度低、核心部件磨損少，價(jià)格相對(duì)可觀；一旦超過 10 萬(wàn)公里，磨損增多，價(jià)格便會(huì)大幅下降。不過，行駛里程并非決定二手車價(jià)格的唯一要素，年份、新車行情、車況等諸多方面，都在其中扮演著重要角色。

年份對(duì)二手車價(jià)格影響不小。車齡新的二手車，即便行駛里程稍多，在價(jià)格上也可能比車齡老但里程少的車更具優(yōu)勢(shì)。這是因?yàn)檩^新的年份意味著車輛使用的技術(shù)可能更先進(jìn)，整體的機(jī)械狀況也相對(duì)更好，消費(fèi)者往往更青睞這類車，所以其價(jià)格也能維持在一個(gè)較高水平。

新車行情同樣不可忽視。若新車降價(jià)促銷，同型號(hào)的二手車價(jià)格必然會(huì)受到?jīng)_擊。市場(chǎng)是聯(lián)動(dòng)的，當(dāng)新車以更優(yōu)惠的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)，消費(fèi)者的選擇傾向就會(huì)改變，二手車為了在競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地，只能降低價(jià)格。

車況更是重中之重。一輛行駛里程數(shù)較多但保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能嚕瑑r(jià)格可能比行駛里程少但車況差的車要高。車輛易損件、老化件磨損程度，車漆顏色和狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱運(yùn)行聲音及路試結(jié)果，維修保養(yǎng)記錄等都能檢測(cè)車輛狀況。精心保養(yǎng)的車輛，各部件狀態(tài)良好，性能穩(wěn)定，自然能在價(jià)格上有所體現(xiàn)。

此外，車輛顏色、地域差異以及買車時(shí)期等因素，同樣會(huì)在一定程度上左右二手車價(jià)格?？傊?，二手車價(jià)格與行駛里程緊密相關(guān)，但又是多種因素共同作用的結(jié)果。在評(píng)估二手車價(jià)格時(shí)，要綜合考量各方面情況，才能得出相對(duì)準(zhǔn)確的價(jià)格。