充電電動(dòng)車在冬天充電有諸多特殊要求，可概括為“多留意、巧安排”。冬季氣溫低，電池活性受影響，充電效率降低。所以要多留意充電時(shí)長(zhǎng)，綠燈亮后再多充一小時(shí)且總時(shí)長(zhǎng)不宜超10小時(shí)；留意電量，低于40%就要及時(shí)補(bǔ)電。還要巧安排充電環(huán)境，盡量選擇溫暖處如地下車庫(kù)，避免露天；巧選充電器，用標(biāo)配且不能用高電壓的，如此才能更好保養(yǎng)電池，保障充電效果。

首先，在充電時(shí)長(zhǎng)方面要格外注意。冬天充電效率變低，充電器顯示綠燈后，建議再多充一小時(shí)，讓電池能更充分地吸收電量。但也不能過度充電，一充一晚上這種做法不可取，充電總時(shí)長(zhǎng)最好不要超過10小時(shí)。過度充電可能會(huì)使電池發(fā)熱，加速電池失水和極板硫化，縮短電池使用壽命。

其次，電量的把控也十分關(guān)鍵。不能讓電動(dòng)車過度放電，當(dāng)電量低于40% 時(shí)，就要及時(shí)充電。尤其在冬季，電量下降速度相對(duì)較快，若騎到電池欠壓才充電，電池可能出現(xiàn)硫化、結(jié)晶等問題，影響其充放電效率和容量。盡量保持電量在30% - 80%之間，若重度使用，可選擇石墨烯電池，并每月進(jìn)行一次完全放電來校準(zhǔn)電量。

再者，充電環(huán)境對(duì)充電效果影響很大。鉛酸電池的適宜工作溫度在25度左右，寒冷環(huán)境會(huì)降低充電效率和電池容量。因此，要避免在寒冷的晚上露天充電，可選擇如地下車庫(kù)、儲(chǔ)藏室等溫暖的地方。同時(shí)，不能帶電池或電動(dòng)車上樓充電，要確保充電環(huán)境安全。

另外，充電器的使用也有講究。務(wù)必使用標(biāo)配充電器，不要混用充電器，更不能使用高電壓充電器，因?yàn)殂U酸電池不支持快充，大功率充電器的大電流會(huì)沖擊極板，縮短電池壽命。

總之，冬季給充電電動(dòng)車充電，在時(shí)長(zhǎng)、電量、環(huán)境以及充電器的選擇上都要謹(jǐn)慎對(duì)待。只有遵循這些特殊要求，才能讓電池保持良好狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，保障電動(dòng)車在冬季也能正常使用。