極氪智駕的發(fā)展歷程是怎樣的?

極氪智駕在短短兩年間實現(xiàn)了從追趕到并跑的蛻變,發(fā)展歷程成績斐然。起初,在智能駕駛紅海競爭中,極氪依托吉利資源技術(shù)默默積累。2023 年 12 月發(fā)布千里浩瀚智駕系統(tǒng),成為技術(shù)黑馬,此后持續(xù)迭代升級。從端到端大模型 2.0 迭代,到無圖城市 NZP 功能多版本更新,極氪不斷突破,憑借先進技術(shù)與硬件配置,為用戶帶來更好的智駕體驗 。

在車型應(yīng)用方面,極氪007堪稱先鋒。它作為極氪智駕全面切換自研的首款車型,肩負重任也成績出眾。不僅解鎖了行業(yè)首個機械車位自動泊車功能,還在人機大賽中,面對復(fù)雜機械停車環(huán)境,以100%的泊車成功率驚艷眾人,速度更是遠超老司機。這一出色表現(xiàn),得益于其首發(fā)搭載的“浩瀚智駕”系統(tǒng)、自研魚眼BEV技術(shù),以及31顆感知硬件和雙NVIDIA DRIVE Orin智能駕駛芯片提供的強大算力,還有最新OS 6.1系統(tǒng)帶來的諸多優(yōu)化。

極氪智駕的升級腳步從未停歇。其全棧自研的浩瀚智駕系統(tǒng)迎來2.0時代全面升級,率先在泊車和路口場景實現(xiàn)端到端進化,推出城市NZP通勤模式。在廣州車展上,“端到端Plus”架構(gòu)更是大放異彩,數(shù)字先覺網(wǎng)絡(luò)帶來的三大核心功能,讓極氪智駕技術(shù)實現(xiàn)顯著提升。

OTA 6.3.3版本升級更是亮點滿滿。智能化層面,無圖城市NZP升級后應(yīng)對復(fù)雜路況更從容,駕駛體驗愈發(fā)平順;安全性上,雙Orin - X芯片算力保障輔助駕駛系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。對比競品,極氪也展現(xiàn)出優(yōu)勢。

總之,極氪智駕憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、不斷的功能迭代、強大的硬件支持,在智能駕駛領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,為用戶帶來更智能、更安全、更便捷的駕駛體驗,成為行業(yè)發(fā)展的優(yōu)秀范例,未來也必將帶來更多驚喜 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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