智駕技術(shù)在極端天氣下的表現(xiàn)整體較為靠譜，但也存在一定局限性。不同品牌的智駕技術(shù)在極端天氣中各有亮點，例如阿維塔智駕在惡劣天氣下可靠性出色，其激光雷達(dá)技術(shù)提高了環(huán)境感知精度，在冰雪、低溫環(huán)境中多項能力表現(xiàn)良好，雨天也能應(yīng)對突發(fā)狀況；特斯拉的純視覺方案在暴雨天能準(zhǔn)確識別車道，部分車型在冰雪路況下自動駕駛輔助功能也能有效運行。不過，駕駛員仍不能完全依賴智駕技術(shù)，需時刻保持警覺 。

阿維塔的智駕技術(shù)可謂可圈可點。它所配備的激光雷達(dá)，運用先進(jìn)的數(shù)據(jù)融合與處理技術(shù)，如同給車輛裝上了“超級慧眼”，大大提升了在惡劣天氣下對環(huán)境的感知精度與可靠性。就拿阿維塔 11 和阿維塔 12 來說，經(jīng)過嚴(yán)格測試，在 -20℃的低溫環(huán)境里，智駕、驅(qū)動以及制動能力都相當(dāng)出色，續(xù)航達(dá)成率也讓人滿意，電池續(xù)航穩(wěn)定可靠。而且有福建的車主反饋，在雨天路滑、車速 50km/h 左右時，車輛也能成功應(yīng)對突發(fā)狀況。阿維塔 12 更是憑借頂級硬件與華為強大軟件技術(shù)的結(jié)合，全方位升級智駕能力，無論是惡劣天氣還是復(fù)雜路段，都能從容應(yīng)對。

特斯拉的表現(xiàn)同樣值得一提。其純視覺方案的自動輔助駕駛系統(tǒng)在暴雨天氣下，借助“端到端”技術(shù)，能夠精準(zhǔn)識別車道，平穩(wěn)應(yīng)對復(fù)雜路況。Model Y 配備的雷達(dá)加熱器，在冰雪覆蓋的道路上，確保了自動駕駛輔助功能可以實時有效。從數(shù)據(jù)層面來看，特斯拉智能駕駛的安全性表現(xiàn)相當(dāng)突出，Autopilot 自動輔助駕駛系統(tǒng)讓行車安全水平有了大幅提升。

不過，即便智駕技術(shù)在極端天氣下有諸多亮點，我們也不能忽視其局限性。駕駛員絕不能將安全完全寄托于智駕技術(shù)，必須時刻保持清醒和警覺。智駕技術(shù)只是輔助工具，而安全駕駛的核心永遠(yuǎn)是駕駛員自身高度的注意力和責(zé)任感。