問(wèn)

智駕系統(tǒng)對(duì)汽車安全性的提升有多大?

智駕系統(tǒng)對(duì)汽車安全性的提升十分顯著。它可從事故源頭上削減安全隱患,比被動(dòng)安全更實(shí)用。比如新邁騰的IQ.DRIVE、雷凌T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)等,都能降低駕駛員行車負(fù)擔(dān)、提升安全性。同時(shí),像華為乾崑智駕全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0,能實(shí)現(xiàn)多向主動(dòng)安全功能,成功避免大量可能的碰撞。還有埃安RT的智駕系統(tǒng),可精準(zhǔn)感知判斷,帶來(lái)安全便捷體驗(yàn) 。

具體來(lái)看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車憑借自動(dòng)駕駛功能,借助傳感器與人工智能技術(shù),實(shí)時(shí)獲取路況和前方車輛信息,從而自動(dòng)完成剎車、加速和轉(zhuǎn)向等操作,有效避免了人為誤操作帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。智能駕駛涵蓋的防碰撞、自動(dòng)車距保持、車道保持等諸多駕駛輔助功能,在特定情況下相互協(xié)作,保障車輛安全行駛。

以華為乾崑智駕全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0為例,其功能強(qiáng)大且全面。前向功能在最高120km/h的速度下都能實(shí)現(xiàn)剎停,大大降低了高速行駛時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn);側(cè)向可敏銳識(shí)別多種障礙物,并協(xié)助車輛巧妙避讓;后向同樣能精準(zhǔn)識(shí)別后方障礙物并主動(dòng)剎停。自2023年9月至2024年7月,就已成功避免40萬(wàn)次可能的碰撞,這一數(shù)據(jù)直觀地展現(xiàn)了其對(duì)安全的強(qiáng)大保障作用。

埃安RT的智駕系統(tǒng)依靠先進(jìn)的硬件配置,如126線激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin - X高算力芯片以及27個(gè)高感知硬件,搭配智能軟件算法,在復(fù)雜路況下也能精準(zhǔn)感知和判斷。不僅可以準(zhǔn)確識(shí)別并避讓障礙物,還能記住駕駛員的習(xí)慣,進(jìn)一步提升駕駛的安全性,同時(shí)減輕駕駛疲勞感。

總之,智駕系統(tǒng)通過(guò)多種先進(jìn)技術(shù)和功能,全方位提升了汽車的安全性,無(wú)論是對(duì)碰撞風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防,還是對(duì)復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì),都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,為人們的出行保駕護(hù)航,讓駕駛變得更加安全、舒適和便捷。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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